Každý vodič chce ušetriť na palive, ale nie všetci majú dostatočné technické znalosti, aby čo najviac efektívne využitie paliva. Takže musíme požiadať o pomoc alebo skúsenejšími kamarátmi, alebo na internete. A tam, a tam sa môžete dozvedieť o celú hromadu spôsoby, ako ušetriť palivo. Ale v prípade, že naozaj funguje? Poďme preskúmať.
1. Prijali "mechaniky"
Jedným z najčastejších stereotypy o spotrebe paliva hovorí, že vozidlo s manuálnou prevodovkou spotrebuje menej paliva ako podobné stroje s "automatické". A to je čiastočne pravda. Avšak, toto sa týka "pravdu" z väčšej časti zastarané automatická prevodovka 4. Tam naozaj rýchlosť sa môže líšiť dobré 1,5 - 2 litre nie je v prospech "automatické". Moderné automatické prevodovky tiež za sebou dlhú cestu k zlepšeniu nákladovo efektívny výkon. Môžu mať až deväť programov a ich firmware je schopný pracovať s týmito prenosmi sú oveľa účinnejšie ako človek. V súčasnej dobe teda existuje pri kúpe "mechanickej" auto len preto, aby ušetriť peniaze nemá zmysel.
Poznámka: Stojí za zmienku, že nie je veľa vozov vľavo na trhu, ktoré možno zakúpiť s manuálnou prevodovkou, v podstate - všetky "stroje".
2. viac oktánové
Z nejakého dôvodu, mnohí sa domnievajú, že čím vyššia je oktánové číslo - tým lepšie. A ak ste vyplniť auto 98. miesto 95., bude to ísť rýchlejšie sadzba bude nižšia a motor bude menej naložené. To je čiastočne pravda, ale pravidlom "čím viac, tým lepšie" - tu pracuje nie vždy. Skutočnosť, že oktánové číslo benzínu sa vyznačuje tým, schopnosť odolávať detonáciu. A koľko potrebuje jej odolať záleží na konštrukčné prvky motora. Inými slovami - v prípade, že motor je určený pre prevádzku na 95. benzínu na 98. pracovnom lepšie sa stane, a to je možno ešte horšie začať pracovať.
3. Častá výmena vzduchového filtra
Vzduchový filter priamy vplyv na výkon motora, vrátane nákladov. Z tohto dôvodu je stav jeho potrebu sa pozerať, ale až príliš často jeho nahradenie nemá vplyv na spotrebu paliva, ale iba narazí na vrecko. Je nutné zmeniť v zadanom intervale a výrobca na základe svojho stavu.
4. Čoskoro alebo nočný tankovania, aby viac vyliezol
Adepti spotreba paliva palivo odporúčame buď skoro ráno alebo neskoro v noci. Vlnolamu v tejto dobe teplota je menšia ako hustota paliva vyššie - a to znamená, že už vstúpiť do nádrže za rovnaké peniaze. Logika týchto úvah jednoznačne vyššie. Ale je tu potrebné vziať do úvahy, že palivo na čerpacích staníc uložených v podzemných nádržiach, kde je teplotný rozdiel je oveľa skromnejší než na povrchu, a preto akékoľvek významné zvýšenie hustoty paliva do nádrže vozidla - nie dosiahnuté.
Čítajte tiež:Funkcia málo známy, ako kontrolovať chyby auto pomocou pedálov
5. Vypnúť klimatizáciu a otvoriť okná
Na prvý pohľad - to je jasné. Klimatizácia výrazne zvyšuje zaťaženie motora a následne aj spotrebu pohonných hmôt. Avšak, nie všetky tak tu jednoduché. Skutočnosť, že otvorené okná vytvára silnú turbulenciu vzduchu, vážne ponižujúce aerodynamický výkon vozidla, ktorý tiež ovplyvňuje spotrebu. Takže to, čo ovplyvňuje viac? Výskum na túto tému vykonalo viac ako raz. A väčšina z nich prišli k záveru, že pri rýchlostiach do 80 km / h úspornejšie jazdu s otvorenými oknami a klimatizácia vypnutá, pri rýchlostiach vysoko nad - práve naopak. Lepšie zavrieť okná a zapnúť klimatizáciu.
>>>>Nápady pre život | NOVATE.RU<<<
O tom, ako sa správne zachovať vozidlá, má byť: 4 faktory, ktoré nemôže ublížiť poznať vodič údržbe vozidla
zdroj: https://novate.ru/blogs/200819/51442/