Prečo majú tanky prsty húsenice, ktoré pozerajú hlavou dovnútra, zatiaľ čo traktory

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Prečo majú tanky prsty húsenice s hlavami smerujúcimi dovnútra a traktory smerom von?
Prečo majú tanky prsty húsenice s hlavami smerujúcimi dovnútra a traktory smerom von?

Nie všetky pásové vozidlá sú vojenské. Na tratiach je pomerne veľké množstvo civilných vozidiel. Najjednoduchším a najvýraznejším príkladom v tomto ohľade sú traktory. Je pozoruhodné, že rozchody používané v cisternách a traktoroch sú v skutočnosti úplne odlišné. V prvom rade „prstami“. Aká je podstata rozdielu medzi civilnou a vojenskou štruktúrou?

Cisterny a traktory majú rôzne dráhy. / Foto: karopka.ru.
Cisterny a traktory majú rôzne dráhy. / Foto: karopka.ru.

Najskôr by sa malo pamätať na to, že traťový reťazec pozostáva z navzájom prepojených koľají. Drží ich pohromade to, čo sa bežne nazýva „prsty húsenice“. V prípadoch, keď sa prsty pohybujú, húsenica praskne, potom ju treba opäť zmontovať, napnúť a zafixovať na valcoch stroja. Ešte na začiatku 20. storočia konštruktéri uvažovali o inštalácii špeciálnych poistkových hláv na kolíky, ktoré výrazne zlepšujú situáciu s počtom zlomov.

Tu je rana päsťou. / Foto: yandex.net.

Záverom je, že aj keď je k dispozícii bezpečnostná hlava, auto a jeho stopy vibrujú počas jazdy celkom prirodzeným spôsobom. Neustále manévre, vibrácie a rôzne zaťaženia spôsobujú, že sa prsty dráhy postupne pohybujú. Skôr či neskôr stále vypadnú z koľají, čo spôsobí pretrhnutie celej reťaze. Aby sa tomu zabránilo, prišli inžinieri s niekoľkými spôsobmi, ako problém vyriešiť.

instagram viewer

PREČÍTAJTE SI TIEŽ:Bude to mať zmysel, keď do trate tanku vrazíte páčidlo alebo zábradlie, ako sa odporúčalo vo vojne?

A takto sa problém rieši v traktoroch. / Foto: yandex.ru.

Výsledkom je, že umiestnenie hláv prstov (smerom von alebo dovnútra) závisí od toho, aký mechanizmus na zabránenie roztrhnutiu sa v konkrétnom stroji používa. V nádržiach sa húsenica nosí s hlavami prstov po trup kvôli skutočnosti, že päste sú zvarené po bokoch vozidla. Spravidla sú pripevnené k zadnej časti nádrže. Sú potrebné na to, aby ste mohli neustále klepať prstami vychádzajúcimi z koľajiska ľahkými údermi, a to hneď za pohybu nádrže.

>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<

Všetko, aby sa zabránilo roztrhnutiu. / Foto: military-informant.com.

Na pásových traktoroch sa používa iný systém ochrany proti prasknutiu koľaje a súčasne sú čapy namontované s hlavou von. V každom prstu traktora sa jednoducho vytvorí otvor, do ktorého sa vloží podložka a drôt. Takýto systém je menej spoľahlivý a vyžaduje neustále manuálne testovanie, ale je tiež oveľa lacnejší ako prefíkaný mechanizmus používaný vo vojenskom vybavení.

V pokračovaní v téme si môžete prečítať o

prečo na tanku urobiť zhrubnutie a na čo sa to používa.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/300120/53264/