Určite si každý všimol záhadné podlhovasté valce za tankom T-34. Mnoho ľudí si ich mýli s ďalšími plechovkami paliva. Je to naozaj tak alebo je vo valcoch niečo iné? Ako ste už mohli tušiť, s jednoduchým dizajnovým prvkom najslávnejšieho sovietskeho tanku nie je všetko také jednoduché.
„Nešetrite strojmi, stále tvrdo pracujú!“ - to je, bohužiaľ, postoj sovietskeho velenia vyzerá ako počas druhej svetovej vojny podriadeným a povereným využívaním zdrojov vrátane vojenskej techniky v očiach značnej časti krajanov. Sovietsky priemysel skutočne nitoval vojnové stroje v tisícoch, ale to hovorí „tak trochu“ o iných veciach.
Zaujímavý fakt: od perestrojky sa udomácnil pomerne „zábavný“ systém výpočtu pomeru strát medzi Červenou armádou a Wehrmachtom. Z nejakého dôvodu množstvo „historikov“ priamo porovnáva straty Červenej armády s nacistickou armádou Nemecko, bez zohľadnenia strát ríšskych spojencov z Osy, operujúcich východným smerom proti ZSSR. Medzitým boli na východnom fronte v pomerne reprezentatívnom počte prítomné formácie Talianov, Rumunov, Maďarov, ba dokonca aj Španielov. Len v Stalingrade bolo viac ako 200 tisíc Rumunov. Ak vezmeme do úvahy straty osi, a nie osobitne brané straty nemeckého Wehrmachtu, potom pomer strát počas celej vojny bude mať tendenciu k hodnote 1 až 1, čo je veľmi typické pre podmienky totálnej vojny.
Aj keď boli tanky T-34 naostrené presne pre sériovú výrobu, velenie a celá krajina mali samozrejme záujem na tom, aby bolo vozidlo stále v prevádzke. Pretože vo vojne nie sú najdôležitejšími zdrojmi oceľ a ropa, ale čas a ľudia, na T-34 boli nainštalované zložité valce kvôli záchrane životov personálu. Mnoho spoluobčanov si ich mýli s palivovými nádržami. V skutočnosti ide o BDSH-5 alebo „bojovú dymovú bombu“.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Prečo nemeckí vojaci potrebovali na opasku kovový valec?
Použitý BDSH-5 na vytvorenie dymovej clony. Dalo by sa to uplatniť v mnohých situáciách. Napríklad, ak bol tank zasiahnutý, potom mala jeho posádka právo zatiahnuť oponu pre ďalší ústup alebo aspoň prežitie. Ďalej sa dymové clony používali na rozptýlenie nepriateľa počas manévrov alebo pri vytváraní prístrešku pre postupujúcu sovietsku pechotu.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<<
Je pozoruhodné, že tanková dymová bomba bola v skutočnosti mierne prepracovanou morskou dymovou bombou, ktorá bola inštalovaná na lode a člny ešte pred začiatkom vojny. BShD pracoval od 5 do 7 minút a vytvoril oponu s rozlohou až 2 hektáre. Dáma bola naplnená antracénovou dymovou zmesou. Systém bol spravidla poháňaný elektronickou poistkou. K dispozícii boli aj mechanické a chemické možnosti, ale boli nákladnejšie a napodiv menej spoľahlivé.
Pokračovanie v téme, prečítajte si o prečo bolo nemecké samohybné delo vybavené takýmito obscénne krátka hlaveň.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/300420/54335/