Znovu zhrdzavené: čo je potrebné urobiť s tlmičom výfuku, aby v ňom nebola korózia

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Znovu zhrdzavené: čo je potrebné urobiť s tlmičom výfuku, aby v ňom nebola korózia
Znovu zhrdzavené: čo je potrebné urobiť s tlmičom výfuku, aby v ňom nebola korózia

Hrdza je metlou každého auta a nočnou morou každého vodiča. Ak neprijmete opatrenia na ochranu tela najzraniteľnejších častí a súčastí, môže veľmi skoro na konštrukčných prvkoch stroja dôjsť k korózii. Po relatívne krátkom čase bez problémov zachytí veľké plochy a začne deaktivovať dôležité prvky. Tlmič výfuku je jednou z tých častí, ktoré sú neustále vystavené vysokému riziku.

Vyvŕtame dieru. | Foto: yandex.ru.
Vyvŕtame dieru. | Foto: yandex.ru.

Najskôr je potrebné zdôrazniť jednu jednoduchú pravdu: tlmič výfuku nie je vôbec to, na čom by sa dalo ušetriť. Lepšie je zdržať sa nákupu zariadení vyrobených z konvenčného železa. Takéto tlmiče rýchlo vyhoria a hnijú. Je lepšie okamžite kúpiť výrobky vyrobené z vysoko kvalitnej žiaruvzdornej legovanej ocele. Ani to však nemusí stačiť na ochranu zostavy pred koróziou.

Aby ste odviedli kondenzáciu. | Foto: systemi.com.ua.

Aby ste zabránili tomu, aby sa hrdza zmocnila automobilu alebo dokonca samostatnej časti, musíte byť proaktívny. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je urobiť odtokový otvor v tlmiči výfuku. Je vyvŕtaný tenkým vrtákom v spodnej časti zadnej „plechovky“ uzla. Tento otvor je nevyhnutný, aby sa kondenzát tvorený v dôsledku konštantných poklesov teploty nehromadil v tlmiči výfuku, ale odtekal. Práve hromadenie väčšej vlhkosti v tlmiči výfuku vedie k rýchlemu rastu hrdze.

instagram viewer

PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Capstanová slučka: prečo by daný uzol mal byť schopný robiť majiteľa

Nájdeme schému nášho tlmiča výfuku. | Foto: helpauto.ua.

Ale nie všetko je také jednoduché! Predtým, ako chytíte vrták a vyvŕtate otvory v zostave, musíte poznať značku a model vášho tlmiča. Keď sa to zistí, „prelomíme“ jeho schému na internete a pozrieme sa na umiestnenie slepých priečok vo vnútri banky (môže sa stať, že vôbec nebudú existovať). Ak sú v banke priečky, potom budete musieť vyvŕtať niekoľko miest - jeden otvor pre každú priehradku.

>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<

Podlejeme antikoróznym materiálom. ¦ Foto: drive2.ru.

Ďalej sa odporúča potrieť tlmič výfuku antikoróznou zmesou. Môžete si ho pripraviť sami z 1 litra rozpúšťadla a 1 kg grafitového tuku. Kompozícia sa dôkladne premieša, po čom je ňou pokrytý celý tlmič výfuku. Môžete tiež naliať trochu zmesi do samotného tlmiča výfuku, ale v takom prípade budete musieť auto nechať v odpočívajte dva dni, aby sa rozpúšťadlo odparilo z tlmiča výfuku a zostal iba film z grafitu mazivá.

Ak chcete vedieť ešte zaujímavejšie veci, mali by ste si prečítať o
čo robiť, ak je skrutka „zaseknutá“: ako sa zaobísť bez autoservisu a chemikálií.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/300320/53966/