RV nejakého domáceho vozíka môže byť videný len taký záhadný potrubia. Prečo je to nutné? Je zrejmé, že to je nejaký dôležitý stavebný prvok. Najčastejšie sa taká rúrka sa nachádza na kolesách armády stroja. V skutočnosti, všetko je pomerne jednoduché. Tam KAMAZ, ZIL, URAL a nielen to.
Takže to, čo je tá záhadná kovová rúrka, ktorá ide z kola stredu k okrajom? Mohlo by sa zdať, že je to nejaký druh rukoväte. V skutočnosti nič také. Kovová časť nie je nič viac než ochranným krytom, ktorý pokrýva základné pneumatiku centrálny riadiaci tlak. Kovová doska sa vzťahuje na trúbku, ktorá je najzraniteľnejšie prvkom systému.
Aký je použitie centralizovaného riadiaceho systému tlaku v pneumatikách? Aby v prípade defektu jedného kola pri jazde na tuhého povlaku má možnosť udržiavať čerpanie pneumatiky a tak, aby bolo možné pokračovať, aj napriek čiastočnej strate Tlak. Okrem toho, tento systém sa používa na zníženie existujúcej tlak skôr, ako začnete pohybovať po nerovnom teréne. Táto funkcia je veľmi dôležité pre nákladné automobily, najmä vojenských vozidiel.
Čítajte tiež: 7 jednoduché každodenné činnosti, ktoré prinášajú auto hrob
To je zaujímavé: Jazde na "neytralke" prečo vodič mal ju v hlave, čo môže vyústiť v triku
Systém kontroly tlaku je ovládaný priamo z kabíny. Ak to chcete k dispozícii pre motoristov na prístrojovej doske má zvláštnu spínač a tlakomer.
>>>>Nápady pre život | NOVATE.RU<<<<
Pokračovaním témy, čítať
o Tipy pre mierna spotreba paliva, ktorý v skutočnosti nefungujú a nielen to.
zdroj: https://novate.ru/blogs/240819/51499/