Sovietska výroba tovaru mala niekoľko charakteristických znakov. Najskôr to bolo naplánované. Po druhé, plánovanie nešetrilo na deficite. Ale tento nedostatok bol aspoň čiastočne kompenzovaný jednou známou skutočnosťou: väčšina tovaru vyrobeného v ZSSR bola vyrobená, ako sa hovorí, „po celé storočia“. A ak sa autá napriek tomu často rozbíjali, ukázalo sa, že bicykle sú také kvalitné, že aj dnes dajú šancu mnohým moderným analógom. Dávame vám do pozornosti 6 sovietskych dvojkolesových vozidiel, ktoré jazdia stále ako nové.
1. Ural
Ural je produktom výrobného závodu Perm. Považovalo sa to takmer za vrchol inžinierstva, pretože to bol takmer najlepší príklad ťažkého cestného bicykla. Výkonný, ale rýchly, bol to jeden z najslávnejších modelov sovietskej éry.
2. „Kama“
Ďalším duchovným dieťaťom strojárskeho závodu Perm. Ale na rozdiel od „veľkého brata“ má „Kama“ malú veľkosť a okrem toho je to skladací bicykel. Preto ho často dostali deti alebo si ho kúpili tí, ktorí bývali v malých bytoch a domoch.
3. „Ohňostroj“
Bicykel Salyut možno právom považovať za symbol sovietskej výroby bicyklov. Jeden z najslávnejších občanov Sovietov bol do istej miery podobný „Kame“. Napríklad sa napríklad aj zložil, čo prispelo k jeho zjednodušenej preprave. Bol tu však jeden jasný rozdiel - Saljut mal zväčšený priemer kolies.
4. "Ukrajina"
Toto je duchovným dieťaťom Charkovskej cyklistickej továrne pomenovanej po VI Petrovského poznali vo všetkých kútoch Sovietskeho zväzu. Cestný bicykel pre dospelých „Ukrajina“ bol jedným z najpredávanejších spomedzi všetkých modelov vyrábaných v ZSSR a bol medzi spotrebiteľmi veľmi žiadaný. Dôvodom tejto popularity nebola len kvalita samotného bicykla, ale aj jeho univerzálnosť: bol určený na turistické, obchodné a rekreačné cesty po cestách rôznych povrchov.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ:Prečo sú vrcholy plotových stĺpikov rezané šikmo: skúsenosť starodôchodcov
5. „Orlík“ a „Prehltnúť“
Oba modely sú v podstate jeden bicykel. Tínedžerský bicykel bol ale navrhnutý pre chlapcov a lastovička bola prispôsobená pre dievčatá. Zaujímavá je aj história výroby: spočiatku sa tieto bicykle začali vyrábať v 50. rokoch minulého storočia na základe Minského závodu na výrobu bicyklov. Neskôr ich však zvládol šaliansky závod na výrobu bicyklov a motorov litovskej SSR.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<
6. „Satelit“
História tohto bicykla bola dosť krátka - produkoval ho Charkovský závod na výrobu bicyklov v rokoch 1973 až 1975. Tí, ktorým sa ho podarilo kúpiť, však o ňom hovoria ako o rýchlej, manévrovateľnej a kvalitnej doprave. Môžeme povedať, že rovnako ako iný sovietsky tovar splnil svoj účel, pretože bol športovým a turistickým bicyklom pre obchodné, turistické i rekreačné cesty. Jeho majitelia navyše tvrdia, že aj dnes je Sputnik na rovnakej úrovni ako jeho moderné náprotivky.
Okrem témy: nie iba na bicykloch - 9 domácich spotrebičov zo ZSSR, ktoré si nájdu miesto v modernom dome
Zdroj: https://novate.ru/blogs/230220/53541/