Chlapci všetci vítajú. Akýkoľvek zvárač, ktorý miluje svoju prácu možno hovoriť o tom celé hodiny. Obzvlášť príjemné, keď si môžete nielen hovoriť, ale tiež ukázať svoje zvárané výrobky, pretože tam nie je vynájdený nič hovoriť a robiť to ozdobiť, je lepšie raz vidieť. pred piatimi alebo šiestimi rokmi, začal som fotiť svojej práce. Môj zváranie, spojené predovšetkým s zváranie kamiónov a nákladných prívesov. A súčasťou ich zváranie remesla Chcem vám ukázať, menovite zváranie prepracovať prívesy a návesy.
Tu na fotografiu Aj rozštiepi na nový trailer Kamaz 10 tonový žeriav, čo je 20-ton žeriav! Bolo to dávno, teraz tak nie - a variť naopak kostry vnútorného a vonkajšieho plechu pre väčšiu účinnosť objemu.
A to bol môj prvý zmena náves na sypký náklad. Predtým varí len krátku upútavku, ale tu je dlhý 13,6 metrov - len dva krátke KAMAZ trailer. Stremnovato bola prijatá, ale nič, všetko dopadlo.
Tu je trailer bola zvarená carry dosiek a lesom. Všetky strany urobil odnímateľným boli odstránené kužeľovou stánku v tejto obrovskej poľa nižšie.
Tento náves MAZ, Uvarila som to pre miestne zákazníkov zo svojej dediny. Zákazník sa rozhodol mať nejaký sekonomit a žiadal, aby opustil prednú stranu, oh a mal problémy s ním - bol pokotsali a opuchnuté, a mal zaarmirovat a robiť hladké, od tej doby sa snažím, aby neopúšťal predná doska - iba v prípade, že je v bezchybnom stave .
Ale s týmto Napríklad to bola úplná prepadnutia. Farmár ju kúpil za babku (za cenu železných kovov) a stať sa vhodným cena. Tam musel stráviť a rozšíriť celý rám platformy. Práca bola veľmi veľa, ale navyše k platbe za prácu sa ukázalo dobrú bonus - železných kovov od návesu som prešiel takmer dukát.
Tu je ona, práca zváračov - to nesedí v kancelárii! Hoci tam nemusí byť len - som sa nesnažil.