V septembri tohto roku som išiel tretíkrát na Finnlines trajekt z Fínska do Nemecka.
Zakaždým, sa ocitnú na trajekte, nikdy som prestať žasnúť nad tým, že muž bol schopný vytvoriť takú obrovskú štruktúru, ktorá môže plávať v mori.
osobné a nákladné trajekty Finnlines odchýliť od Helsínk každý deň o 17:00 a dorazí v nemeckom meste Lübeck (Travemünde port) v 21:30 nasledujúceho dňa. Spiatočný trajekt odchádza v 3:00 a dorazí o 9:00 nasledujúceho dňa.
Ferry - je pohodlný spôsob, ako sa dostať do stredu Európy s autom, aby sa zabránilo dlhej ceste, s dĺžkou takmer 1500 km. Autá na pary vstupujúce do rampy a umiestnená na jednom z dvoch paluby.
Paluby, podlahy prevoze dvanásť. Pri nižších tromi dvojitými paluby (2, 3, 5) sú usporiadané vozíky. Na otvorenej paluby na siedmy - kamióny na uzavretej časti siedmeho a ôsmeho podlažia - automobily.
Cestujúci kabína 201 sa nachádza na palube 8 a 9. 10 paluba - kuchyňa a posádku. 11 Paluba - verejné priestory (reštaurácia, kaviareň, bar, obchod a ďalšie), 12 otvorené paluby pristávacia plocha pre vrtuľníky a solária.
Ferry váži 9300 ton, jeho dĺžka je 219 metrov, s celkovou dĺžkou parkovacích miest - (! Premýšľať o tom, štyri a pol kilometra) 4500 m. Je umiestnený 276 prívesy, 670 automobilov a 500 cestujúcich.
Maximálna rýchlosť trajekt - 25 uzlov (46,3 km / h). Štyri dieselový motor s výkonom 48 000 kW (48 miliónov wattov!) Otáčajte dvoma skrutkami a dva generátory, ktoré živia všetky trajektu systému.
Keď som fotografoval obrazovka rýchlosť stavu motora bola 20 uzlov, celkový výkon skrutkou 18 MW, ktoré sa otáčajú rýchlosťou 149 otáčok za minútu.
Tentokrát som si video z trajektu v novom formáte, dúfam, že budete mať záujem, aby to videl.
https://www.youtube.com/watch? v = qf9fX9Qhk2A
Samozrejme som išiel na mostík a stretol sa s kapitánom.
Väčšinu cesty trajekt riadi autopilot, ale tam je vždy človek na svojom mieste.
Prečítajte si viac o vybavení mostíku čítať v mojej reportáže Na mostíku trajektu (ammo1.livejournal.com/627391.html).
Základná cena AutoPack (dopravné stroje + kabína 1-4 osoby bez okna), je 348 eur. 20% ponuka zľavy pri zakúpení cestovného lístka tam aj späť. Viac 3% zľavu možno získať zadarmo spojením Starclub. K dispozícii sú aj sezónne zľavy.
Ale nie všetci cestujúci s autom. Môžete si kúpiť samostatné kabíny alebo dokonca svoje miesto v kabíne (v tomto prípade, je tu veľká šanca, že nikto iný zasadol do kabíny) alebo sedlo.
Brunch (raňajky a obed) a večera v reštaurácii je zahrnutá v prvotriednej kabín, alebo možno zakúpiť samostatne (vopred je takmer polovičnú cenu). Prístup na internet (na trajekte pracuje Wi-fi internet cez satelit) sa stávajú tiež výrazne lacnejšie, ak ste si ju kúpili v predstihu.
Pre tých, ktorí nikdy cestovali na trajekte, zvyčajne sa zdá, že takmer 30-hodinová cesta môže byť únavné a ešte ťažké, ale tých, ktorí už Skúšal túto formu dopravy, ja viem, že táto cesta pomerne zdĺhavý a vždy chcú zopakovať to, čo som urobil s veľkou potešenie.
O kabíny, jedla a zábavy na palube, poviem budúci týždeň.
© 2019 Alex Nadozhin
Hlavnou témou môjho blogu - Zariadenia pre ľudský život. Aj písať recenzie, zdieľať skúsenosti, hovoriť o všetky druhy zaujímavých vecí. Môj druhý projekt - lamptest.ru. Skúšobné Aj LED lampy a pomáhajú zistiť, ktoré z nich sú dobré a ktoré nie.