Vojenský pilot - to je jedna z najdrahších vojenských odborníkov v tom, že nemá ani priamy zmysel. Počas druhej svetovej vojny sa nemecké velenie došlo k vážnemu znepokojenie nad potenciálnym vyčerpania vojenského personálu. S viac ako skúseností z prvej svetovej vojny, Nemci objavili zvláštne riešenie problému.
Od samého začiatku, bitka o Anglicko, nemecké velenie bol znepokojený nadchádzajúcich stratách medzi pilotmi Luftwaffe. Mnoho z nich bol odsúdený na smrť v priamom boji, ale kvôli havárii v mori a je nemožné prežiť dlhšiu dobu vo vodách kanálu La Manche. Elegantný spôsob, ako z tohto problému našiel nemeckej eso prvej svetovej vojny, Ernst Udet, ktorý ponúkol doplnený na plný úväzok piloti záchranný systém skladajúci sa z pátracích tímov, špeciálne záchranné bóje.
>>>>Nápady pre život | NOVATE.RU<<<<
Špeciálne plaváky boli navrhnuté s ohľadom na očakávania poskytovať Záchranné útulku 2-4 pilotov. Vyrovnanie štruktúru dát priamo do úžiny. Každá bóje bola pripojená ku dnu káblom a kotvy, pri zachovaní malej zásoby drift akcie búrky. Horná časť útočisko je namaľovaný v jasných farbách. Aj na centrálnej veži uloženého červeného kríža na bielom pozadí (symbol medzinárodného Červeného kríža ").
Pozri tiež: "To je bitka prijatá": niektorí uprednostňujú vziať trofeje sovietskych vojakov, a to, čo - vojakov Wehrmachtu
Predpokladalo sa, že v prípade havárie, piloti sa môže pokúsiť klesnúť bližšie k bóju, a potom sa pokúsiť dostať do plaveckého azyl. Potom, čo v útulku, piloti museli vyzdvihnúť špeciálny balón, ktorý by dal zvedov a vyhľadávanie lodí vidieť, že doska dizajn, tam sú ľudia. Okrem toho, pre dodávanie signálu sú za predpokladu, signalizačné pištoľ s raketami.
Vnútri bóje bola dobre chránená miestnosť, ktorá, vďaka impozantné súpisu dovolené prežiť skupinu 4 osoby po dobu asi jedného týždňa. Na palube boli zásoby potravín, pitnej vody a zdravotníckeho materiálu v prípade, že v prípade, že pilot bude potrebovať lekársku pomoc.
poznámka: Okrem iného rezervy boli cigarety a brandy, ako aj karty a stolové hry.
Netreba každej bóje boli vybavené lôžkami, dlaždice pre varenie, mal som generátor. V krajnom prípade dodávok petrolejových lámp. Velenie Luftwaffe bóje vyzeral celkom úspešné riešenie problematiky zachovanie cenných pracovníkov. Ako viete, výcvik pilotov pomerne dlhý a nákladný proces.
>>>>Nápady pre život | NOVATE.RU<<<<
Chcel by som sa dozvedieť ešte zaujímavejšie?
Potom je nutné si prečítať o tom, Junkers Ju 87, prečo sa zaťahovacím podvozkom počas letu a hrozný rev zhodiť bomby a či alebo nie to bolo tak dôležité.
zdroj: https://novate.ru/blogs/010719/50872/