10 sovietskych vozňov, ktoré boli ako cudzie auto ako vajce vajcu

(!)Prihlásiť sa k našim kanála v Zen >>TIPY PRE ŽIVOT| NOVATE.RU<

To len tak sa stalo, že si môžete znovu vynájsť koleso znova. Zvyšok života, života a práce sa skladajú z opakovania a klišé, ktoré sú generované ani tak vzhľadom k úmysel, ale kvôli akciou svojho druhu "komfortnej zóny", ktorá sa nazýva módne slovo dnes "Trend". Automobilový priemysel je v tomto smere žiadnou výnimkou, ale skutočný pravidlom. A teraz niekoľko sovietskych vozidiel, ktoré sú nápadne podobné zahraničné automobily.

1. GAZ A a prebrodiť

Jeden z prvých masovo vyrábaného vozidla, ktorý bol vyrobený v krajine sovietov v rokoch 1932 až 1936. Pôvodne, auto bolo uvedené v zadnej časti pohovky, ale neskôr tiež objavila vyzdvihnutie a sedan. Motor mal objem 3,3 litra a dal poradie elektrární 40 "koňa". Rýchlosť dosiahne 90 km \ h. Voz bol licencovaný produkt.

2. KIM-10 a Ford Perfect

Predpokladá sa, že PCM 10 bude prvým skutočne hmotnosť vozidla pre verejnosť. Základom vozidla naozaj ustanoviť jednoduchý a spoľahlivý Ford Perfect od roku 1938. Sovietski návrhári dali auto tri nové telo: kupé, sedan a kabriolet. Bohužiaľ, vojna zabránila plány na sériovú výrobu.

instagram viewer

3. Moskvič 400 a Opel Kadett K38

Je potrebné ihneď dodať, že Opel Kadett - je to úžasné auto, ktoré tvorili základ mnohých nielen výrobky sovietskej, ale v USA. Na tom nie je nič prekvapivého to. Voľba návrhárov na Opel Kadett modelu v roku 1937 padla ešte pred vojnou. Avšak plány na "ľudové auto" porušilo druhú svetovú vojnu. Po druhej svetovej vojne, zachytil Opel Kadett použitý k obnove zničenej technickej dokumentácie modelu. Mimochodom, "vypožičal" auto nie je len sovietski inžinieri, ale aj inžinieri Spojené štáty. To, čo je naozaj tam, takmer všetky prežili dokumentácia bola odstránená spojencami Spojených štátov, ako aj zariadenia a vybavenia.

4. GAZ-M20 "Pobeda" a Opel Kapitan

"Víťazstvo" bol prvý sovietsky automobil s samonosná karoséria. Na rozdiel od všeobecného presvedčenia, "víťazstvo" nebol práve skopírovali z nadobudnutého Opel Kapitan. Bolo to úplne vlastný rozvoj. Aj keď popiera rozhodnutiu dizajn štúdie Kapitan príliš by mazaný.

5. GAZ-21 "Volga" a Ford Mainline

Tento "Volga" je nápadne podobný počet áut, ale v skutočnosti je úplne sovietsky vývoj. Najčastejšie stroje sú podobné len zdanlivo. Netreba dodávať, boli vypožičané niekoľko zaujímavých technických riešení, vytvárať z nich sovietski inžinieri v tom čase nemal žiadne skúsenosti. Napríklad, to bolo prevzaté myšlienkou automatickou prevodovkou.

6. ZAZ 965 a Fiat 600

Ale ZAZ-965 v skutočnosti je adaptáciou cudzie Fiat 600 realite Sovietskeho zväzu. A otázka je teraz o priemysle. Skutočnosť, že zahraničné auto bolo celý rad technológií a riešení, ktoré nie sú vyrobené v ZSSR. Namiesto toho, oni mali rozvíjať všetky svoje prvky.

7. ZAZ 966 (968), a NSU Prinz 4

Next Generation Porsche bol adaptáciou radu zahraničných vozidiel. Vytvoril nový "auto ľudí" je tiež využívať najnovší vývoj sovietskeho motoristov.

8. GAZ 24 a Ford Falcon

Napriek podobnosti, 24. bol úplne sovietskej konštrukcie, ktorá bola vytvorená na základe vtedajších trendov v globálnom automobilovom trhu. Čo je dôležité je, že stroj konštruktívne vo svojej triede nie je horší ako jeho príbuzní z Európy i zo zámoria.

9. VAZ-2101 a Fiat 124

Ale legendárny "Kopeika" - pravda licencovaný produkt, ktorý je založený na Fiat 124 ležal. Je to vďaka "cent" sa automobilový priemysel sovietsky by sa mohlo stať naozaj masívne. Mimochodom, vďaka tejto licencie Fiat dokonca postavil novú továreň v Sovietskom zväze.

10. Moskvič 2141 a Simca-Chrysler 1307

Ďalšie vozidlo, ktorý bol vyrobený na základe licencie. Bohužiaľ, história 2141-tou je veľmi tragická. Dalo by sa dokonca povedať, že tento automobil, pretože nešikovnosti zostavy bol hrobár podniku.

pokračujúce téma 10 "vrčící" vozidlá 8-valecKtoré boli vyrobené v Sovietskom zväze.