Technika francúzskeho koncernu Citroen bola vždy známa svojou vysokou kvalitou. Ale Nemcom počas druhej svetovej vojny sa to nepáčilo a boli na to dôvody. Je to však naozaj všetko o zlej kvalite slávnych nákladných áut, alebo v tom bolo niečo iné? Ako sa ukázalo, všetko je oveľa jednoduchšie, hoci spoločnosť problém skutočne vytvorila.
1. Ako to všetko začalo
Slávna spoločnosť sa zrodila v roku 1919. v Máji. A v roku 1939, keď začala druhá svetová vojna, sa autá vyrábané týmto výrobcom už etablovali ako vysokokvalitné, odolné a štýlové vozidlá. Platí to pre osobné aj nákladné autá.
Keď začala vojna, Francúzsko sa nechcelo postaviť na stranu Nemecka. Nesúhlasila so svojím postojom, a preto nechcela interagovať s nacistami, spolupracovať, rovnako ako vedenie automobilky Citroen. Z pochopiteľných dôvodov však koncern nemohol priamo deklarovať odmietnutie podpory Tretej ríše. Aby sa zamestnanci spoločnosti nevystavili vážnemu riziku, boli nútení ísť na jeden trik.
Okupácia Francúzska začala v štyridsiatom roku minulého storočia. Takmer okamžite všetky veľké podniky, továrne, medzi ktorými bol koncern, museli pracovať pre Ríšu. Koncernu v tejto ťažkej a nebezpečnej dobe viedol Francúz Pierre-Jules Boulanger. Bol to inteligentný a múdry muž a dokonale chápal, že bude musieť spolupracovať s útočníkmi.
Ak by nacistov priamo odmietli, vedenie by nahradili tí, ktorí by sa nehádali. No, keďže proti vôli Pierra by jeho spoločnosť aj tak musela montovať vojenské nákladné autá, využil svoju vynaliezavosť. Práve jeho rozhodnutie pomohlo oklamať nepriateľa.
2. Boulangerova vynaliezavosť
Myšlienka bola vlastne geniálna a pred nacistami bola, podobne ako metódy spoločnosti, utajená. Dozvedeli sme sa o tom pomerne nedávno. Túto operáciu, veľmi riskantnú, skutočnú sabotáž, opísal John Reynolds, spisovateľ z Kanady, vo svojom diele „Citroen 2CV“.
Boulanger v roku 1940 nariadil, aby všetky práce na výrobe áut pokračovali rovnakým tempom, no pri montáži nákladných áut sa neponáhľali. V podstate sa Wehrmacht zaujímal o model nákladného auta T45. Je to pochopiteľné, pretože mal vynikajúce schopnosti prechádzať terénom v teréne, zriedka sa pokazil a bol nenáročný na údržbu.
Čoskoro sa však ukázalo, že toto auto bolo spoľahlivé iba pre Francúzov. Keď ho Nemci začali používať, nákladné auto sa rýchlo pokazilo a nedokázalo vydržať zvýšenú záťaž. Prirodzene, Nemci mali spočiatku určité podozrenie, no najlepší nemeckí inžinieri a mechanici nenašli na dizajne zariadenia nič podozrivé.
AK STE UŽ UNAVÍ ČÍTAŤ, ČLÁNOK SI MÔŽETE POZRIEŤ TU:
3. Aký bol trik
Boulangerov nápad, ktorý sa ukázal ako úspešný, sa v skutočnosti vyznačoval jednoduchosťou a zároveň genialitou. Navrhol umiestniť značku minima na mierku určenú na určenie hladiny oleja o niečo nižšie, ako je potrebné. Nič zvláštne, ale fungovalo to.
Vo vojnových podmienkach stroje fungovali na opotrebovanie, olej v nich rýchlo došiel a mechanika nie mohli pochopiť, čo sa stalo, pretože v krátkom prevádzkovom období sa autá naplnili bezcennosť. Nikomu sa nepodarilo zistiť prečo. Zdalo sa, že neboli žiadne problémy, ale zariadenie úplne odmietlo fungovať. A ak sa to stalo v odľahlej oblasti, nákladné autá často zablokovali motor.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
V dôsledku toho sa Nemci rozhodli, že kvalita technológie Citroen bola príliš prehnaná. Ale pre vojakov sovietskej armády také nákladné autá, ktoré dostali ako trofeje, fungovali takmer dokonale. Ale ani tu nie je nič neobvyklé. Naše oleje nikdy nešetrili a vždy ho plnili takpovediac s rezervou trochu nad značku maximálnej hladiny. Tak sa ukázalo, že jeho hladina bola vždy normálna. Ako však mohla takáto myšlienka napadnúť Nemca, predstaviteľa národa, ktorý sa vyznačoval pedantnosťou.
Plán výrobcu vyšiel na 100 %. Sabotáž bola úspešná, okrem toho bolo ľahké ju realizovať a neboli potrebné žiadne zvláštne finančné náklady. Výsledok bol dosiahnutý: autá boli zostavené prísne podľa plánu, zamestnanci spoločnosti zostali nedotknutí a nepriateľ dostal na hlavu veľa problémov.
Pokračujte v čítaní k téme aké tanky VB dodala ZSSR a ako ovplyvnili priebeh vojny.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/221021/60976/