K dnešnému dňu sú Spojené štáty americké absolútnym lídrom v počte vyrobených vrtuľníkov. Počas rokov studenej vojny transatlantická mocnosť odovzdala dlaň Sovietskemu zväzu. V mnohých ohľadoch to bol úspech Mi-24, ktorý prinútil Američanov premýšľať o vytvorení útočného vrtuľníka novej generácie. Takže McDonnell Douglas AH-64 Apache sa narodil v roku 1975.
V roku 1975 už Američania nazbierali značné skúsenosti s používaním útočných vrtuľníkov. Zároveň ďalšia arabsko-izraelská vojna v roku 1973, známa ako „vojna súdneho dňa“, mala veľký vplyv na myšlienky armády a konštruktérov o skrutkovacích strojoch. Potom bolo konečne Američanom jasné, že nový útočný vrtuľník by mal byť predovšetkým protitankový. Už v priebehu vývoja nového stroja sa však ukázalo, že moderný vrtuľník by mal byť čo najuniverzálnejší na plnenie čo najširšieho spektra taktických úloh.
McDonnell Douglas AH-64 Apache bol prijatý v roku 1984. Odvtedy bolo auto niekoľkokrát modernizované. Krst vrtuľníka ohňom sa uskutočnil počas americkej invázie do Panamy v roku 1989. Pravda, účasť Apačov sa ukázala byť vlastne symbolická. V celej svojej kráse sa helikoptéra dokázala otočiť počas vojny v Iraku v roku 1991. Počas Púštnej búrky vykonali vrtuľníky 652 bojových letov. Počas ofenzívy 24. februára Američania vyradili 278 tankov. Všeobecne sa uznáva, že všetky boli zničené vrtuľníkmi, ale s najväčšou pravdepodobnosťou niektoré tanky zničili pozemné sily. Zároveň počas operácie Spojené štáty prišli len o 3 najnovšie vozidlá.
Jeden vrtuľník Apache stojí 61 miliónov dolárov. V roku 2020 bolo v USA vyrobených 1 650 týchto strojov. Posádku tvoria dvaja ľudia: pilot a strelec. Vrtuľník poháňa dvojica jednotiek General Electric T700-GE-701, každá s výkonom 1 690 k. Maximálna vzletová hmotnosť je 10 433 kg. Maximálna rýchlosť je 293 km/h. Maximálny bojový dosah je 480 km. Výzbroj vrtuľníka tvorí 30 mm automatický kanón M230 a štyri krídlové lafety, ktoré je možné namontovať na rôzne rakety vzduch-zem.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Povedať, že AH-64 Apache je najlepší stroj vo svojej triede, môže byť dosť ťažké. V konečnom dôsledku to nie je najrýchlejší, ani najvyzbrojenejší a ani najodolnejší vrtuľník. Hoci vo všetkých týchto parametroch je americký vývoj na veľmi vysokých pozíciách. S plnou dôverou môžeme povedať, že z hľadiska súhrnu charakteristík a faktorov, ako aj s prihliadnutím na existujúce bojové skúsenosti, je Apache jedným z najlepších bojových vozidiel našej doby.
V pokračovaní témy si prečítajte o prečo majú naše helikoptéry kolesá, pričom tie americké majú šmyky.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/190921/60595/
JE TO ZAUJÍMAVÉ:
1. Obrovská nádrž pod pieskom Sahary: prečo Afričania nevyužívajú dar prírody
2. Makarovova pištoľ: prečo majú moderné modely čiernu rukoväť, ak za ZSSR bola hnedá
3. Prečo sa revoluční námorníci zabalili do nábojových pásov