Tank T-34 je nepochybne legendárnym obrneným vozidlom v histórii Veľkej vlasteneckej vojny. Ako každá dopravná či vojenská technika má však aj nevýhody. Jeden z nich je spojený s nedostatkom vykurovania vo vnútri nádrže, a preto, aby v zimnom období nezamrzli, museli sa vojaci Červenej armády dokonca obrátiť na... polená.
Významným problémom slávneho sovietskeho tanku bol nedostatok kúrenia. Je samozrejmé, že v zimných mesiacoch to mali obzvlášť ťažké tankisti Červenej armády. V kovovej krabici na koľajniciach bolo ľahké zomrieť, ak sa nič nerobilo. Jediné teplo, ktoré by mohla „dať“ samotná nádrž, je to, čo vydáva motor. Nemohlo to však napraviť všeobecnú situáciu - v skutočnosti bola teplota vo vnútri obrneného vozidla len o niekoľko stupňov vyššia ako teplota vonkajšieho vzduchu.
Navyše, z posádky obrneného vozidla bol jeden človek, ktorý účinky chladných živlov pociťoval oveľa viac ako ostatní. Hovoríme o mechanizovanom pohone a to všetko preto, že niekedy zlá viditeľnosť nás prinútila riadiť tank s otvoreným predným poklopom. A ak sa zvyšok posádky ocitol aspoň mimo „zóny“ kvílenia vetra, tak ľadový vzduch bil mechanika do hrude a tváre. Počas bojov to bolo o niečo jednoduchšie, pretože tank mal čas mierne sa zahriať od práškových plynov. V skutočnosti to však bolo jediné plus z ich nahromadenia v kokpite tanku.
V skutočnosti bolo možné zahriať T-34 iba vtedy, keď bol zaparkovaný. Na tento účel bolo auto vyriešené dvoma spôsobmi, z ktorých prvý zabezpečili samotní dizajnéri - v chladnom období boli nádrže vybavené sporákom, ktorý bol umiestnený v krabici a pripevnený k korme. Fungovalo to nasledovne: pod obrneným vozidlom sa vykopala priehlbina, umiestnila sa do nej piecka a kúrila sa, prípadne do nej zhora nabehlo auto. A aby sa znížila spotreba tepla cez steny nádrže, boli pokryté špeciálnymi plátennými krytmi.
Niekedy však nastali situácie, keď jednoducho nebol čas ani príležitosť na zlom zamrznutá zem, potom sa piecka nechala v korme do lepších časov a tlela protokoly. Tento spôsob bol menej účinný, ale stačil na to, aby posádka mohla prenocovať v T-34 bez nebezpečenstva zabitia vo vlastnom aute. Na viac však nestačil ani jeden spôsob, pretože nádrž vychladla už za pár hodín.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Zaujímavý fakt: málokto vie, ale life hack s tlejúcimi polenami pod dnom nie je názorným príkladom vynaliezavosti vojaka, ale jedným z návodov na obsluhu slávneho tanku.
Okrem témy: v moderných civilných autách sa pravidelne vyskytujú problémy s vykurovaním - Čo je potrebné urobiť, ak kachle v aute nekúria dobre a motor je horúci ako uhlie
Zdroj: https://novate.ru/blogs/090621/59303/
JE TO ZAUJÍMAVÉ:
1. Krajina, kde nie sú nezamestnaní a chudobní a benzín je lacnejší ako voda
2. Prečo nosia americkí muži tričko pod košeľou?
3. Koľko litrov benzínu zostáva v nádrži, keď sa rozsvieti kontrolka (video)