Nová "Volga", ktorá mala zachrániť automobilový priemysel, ale neopustila továreň

  • Nov 02, 2021
click fraud protection
Nová " Volga", ktorá mala zachrániť automobilový priemysel, ale neopustila továreň

Auto GAZ-3111 "Volga" sa malo stať najmasívnejším domácim autom od rozpadu Sovietskeho zväzu. 3111. „Volga“ však mala mimoriadne ťažký a nejednoznačný osud. Nakoniec sa všetko ukázalo tak, že dnes väčšina krajanov ani nevie a nepamätá si jeden z najambicióznejších domácich automobilových projektov. Aké teda bolo toto auto?

Vyzerá to ako cudzie auto. / Foto: drive2.ru.
Vyzerá to ako cudzie auto. / Foto: drive2.ru.
Vyzerá to ako cudzie auto. / Foto: drive2.ru.

Vývoj GAZ-3111 "Volga" sa začal po páde Sovietskeho zväzu v roku 1996. V tom čase podnik GAZ hľadal nové spôsoby, ako získať oporu na domácom automobilovom trhu, ktorý bol nečakane zaplavený mnohými zahraničnými automobilmi. Auto sa vyvíjalo dva roky, potom bolo predstavené na Moskovskom autosalóne v roku 1998. Novinku vyrobili s prihliadnutím nielen na domáci, ale aj európsky trh. Volga dokonca dokázala úspešne prejsť všetkými bezpečnostnými testami EuroNCAP.

Veľmi pekné auto. / Foto: drive2.ru.
Veľmi pekné auto. / Foto: drive2.ru.

Auto sa ukázalo ako veľmi krásne a veľmi progresívne z hľadiska dizajnu, napriek tomu, že v skutočnosti išlo o hlbokú modernizáciu starého sovietskeho osobného automobilu GAZ-24. Dizajnéri a domáci predajcovia dúfali v komerčný úspech. Tu sa však začali problémy: auto sa ukázalo ako príliš zložité z hľadiska výroby. Najmä v ťažkých deväťdesiatych rokoch.

instagram viewer

Zameranie na zahraničný trh. / Foto: ya.ru.
Zameranie na zahraničný trh. / Foto: ya.ru.

Auto sa dokonca ukázalo aj v USA. Bolo navrhnuté, aby automobil GAZ-3111 mohol nahradiť model, ktorý sa objavil v 80. rokoch, GAZ-3110. Okrem toho auto zhromaždilo veľa pozitívnych recenzií. Cudzinci masívne zaznamenali podobnosť tohto modelu s GAZ-21. Dizajn interiéru a príjemné kontúry karosérie boli vysoko hodnotené. Napriek tomu všetkému sa však nikdy nedostal do sériovej výroby.

Mohlo z toho vzniknúť skvelé auto. / Foto: temaretik.com.
Mohlo z toho vzniknúť skvelé auto. / Foto: temaretik.com.

Aby sme boli spravodliví, treba poznamenať, že nie všetky rozhodnutia v roku 3111 boli mimoriadne úspešné. Ovplyvnené tým, že toto auto stále nebolo originálnym projektom, ale ovocím hlbokej modernizácie. Preto obsahoval motor ZMZ-405, ktorý bol v 90. rokoch úprimne zastaraný, s výkonom 155 koní. Inštalácia fungovala spolu s 5-stupňovou prevodovkou. Nakoniec GAZ vyrobil iba 420 týchto áut, montovali sa takmer ručne. Projekt trval do roku 2009, kým ho po ďalšej vlne hospodárskej krízy definitívne obmedzili.

>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<

Dokonca aj Američania majú písací stroj. / Foto: ya.ru.
Dokonca aj Američania majú písací stroj. / Foto: ya.ru.

Pokračujte v téme, prečítajte si o 10 áut bývalých socialistických krajín, ktoré sa stali skutočnými vzácnosťami.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/300521/59189/

JE TO ZAUJÍMAVÉ:

1. Krajina, kde nie sú nezamestnaní a chudobní a benzín je lacnejší ako voda

2. Prečo nosia americkí muži tričko pod košeľou?

3. Koľko litrov benzínu zostáva v nádrži, keď sa rozsvieti kontrolka (video)