5 návyky skutočných profíkov, ktoré nie je na škodu pripomenúť, že všetci vodiči

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Prihlásiť sa k našim kanála v Zen >>TIPY PRE ŽIVOT| NOVATE.RU<

 Jazde autom - to je trochu zložité a zodpovedné. | Foto: infocar.ua
Jazde autom - to je trochu zložité a zodpovedné. | Foto: infocar.ua

Jazde autom - to je trochu zložité a zodpovedné. Preto človek, sadol za volant, by mali byť schopné a viem správne riadiť auto. O návyky, ktoré majú naozaj dobré vodiča - neskôr v rámci revízie.

Dokonca v hlbokej záveje dobrý vodič vyzerá to, kam má namierené. | Foto: infocar.ua
Dokonca v hlbokej záveje dobrý vodič vyzerá to, kam má namierené. | Foto: infocar.ua

Vodič je jazda bez rúk a očí. Ako prekvapujúce, ako to môže znieť, ľudia tak predstavoval. Neskúsení vodiči často cestujú, pozeral sa priamo v prednej časti kapoty. Problém je, že jazda na diaľnici, napríklad pri rýchlosti 110 km / h, auto jazdí na druhý oveľa väčšej vzdialenosti ako v meste, pri 50 km / h.

Preto, aby bolo naozaj vidieť, kam ide auto vo vysokej rýchlosti, musí vodič riadil svoj pohľad ďalej pozdĺž do bodu, kedy bude vozidlo mať v druhom. Čím vyššia je rýchlosť, tým väčšiu má vodič na pohľad.

Ale ak sa pozriete príliš ďaleko, môžete prísť o dôležité informácie o tom, čo sa deje v prednej časti vozidla. Je dôležité naučiť sa pozerať, pokiaľ ide o požadovanú rýchlosťou. Pri jazde v zákrutách alebo pri prechode prekážok, je dôležité pozrieť sa, kam chcete ísť. Je nemožné dať vzhľad lipnúť na samotné prekážky, pretože vodič so sebou, kamkoľvek vzhľad.

instagram viewer

Ktorým sa vo zvyku držať správny názor, ovládač je oveľa viac informácií z cesty a je hnacou silou presnejšie a bezpečne.

Sediaci za volantom, pripevnite popruh

Používanie bezpečnostných pásov - kauciu. | Foto: veddro.com
Používanie bezpečnostných pásov - kauciu. | Foto: veddro.com

Sieť má veľa filmov, kde profesionálni jazdci, sedí za volantom disciplinovaní bezpečnostným pásom a potom vyraziť na cestu. A robia to aj v prípade, že nie je ísť rýchlo. Pokuty sa bojí? Ďaleko od nej!

Jednoducho povedané, že jasne vedia, že používanie bezpečnostných pásov - je v prvom rade bezpečnosť. Pri náraze na nevinné, zdanlivo pri rýchlosti 50 km / h rozopnutý Vodič proste len preraziť čelné sklo a odletieť od priestoru pre cestujúcich. Ak chcete prežiť v takejto situácii nebude ľahké.

Je však potrebné len pripútať sa k nehode dopadne fatálne ľahké a veľkým sklamaním. Výhody zapnúť si bezpečnostné pásy, keď ťah a nehovoril. Navyše pripútaný pás - je to komfort pri jazde. Je držiteľom telo vodiča pri jazde, dávať nejaký zmysel jednoty s vozidlom, pretože vodič má na sebe sedlo sa cíti oveľa lepšie, všetky pohyby a prenos váhy vozidla. To platí najmä pri prudkom brzdení. Ak nechcete čakať náhle zastavenie, môžete ľahko narazil hlavou na palubnej doske.

Jazdy - Jednotka

Aký druh ovládanie stroja môže byť, keď je vodič držať telefón v jednej ruke, druhý bicykel. | Foto: autonews.ua
Aký druh ovládanie stroja môže byť, keď je vodič držať telefón v jednej ruke, druhý bicykel. | Foto: autonews.ua

Aký druh ovládanie stroja môže byť, keď je vodič držať telefón v jednej ruke, druhú koleso, a teraz je potrebné prepínač a kávu piť. Moderný stroj je tak dokonalá, že môže vykonávať jednou rukou. Môžete neznamená, že budete potrebovať.

Avšak, dnes ľudia sú tak zaneprázdnení, že často sedel za volantom, ktorú má vyriešiť veľa otázok. A rovnako ako všetky dobré, ale praskla pneumatiky a auto sa snaží krútiť dookola, išiel do protiidúce pruhu, a to by bolo nutné stabilizovať ju, ale nie, je potrebné najprv odstrániť telefón z rúk, je čas chytiť kolesá... A vôbec, je už možné nie je kam ponáhľať, dobre, ak protiidúce vozidlá nie je Bolo to.

Naozaj dobrý vodič, sediaci za volantom ju drží oboma rukami v správnej polohe, ktorá zodpovedá počtu 3 a 9 obdobne s ciferníkom a riadi auto, a nie ju presunúť.

Ostrejšie neznamená rýchlejšie

Zástavy ako rýchlosť a pohodlie, a profesionalitu za volantom - vyhladenie. | Foto: bmwslub.com
Zástavy ako rýchlosť a pohodlie, a profesionalitu za volantom - vyhladenie. | Foto: bmwslub.com

Hot, mladí vodiči často cestujú ako v prípade zemného plynu pre nich - je to tlačidlo, namiesto pedálu. Brzda, urýchliť a zase tak ostro, ako môžu, strašne prevýšený telo, čo spôsobuje koleso na tribúnu. "Ak píšťaly kolesá, potom som išiel veľmi rýchlo," - zrejme myslí.

V skutočnosti, rýchlosť ním je. Zástavy ako rýchlosť a pohodlie, a profesionalitu za volantom - vyhladenie. Naozaj dobrý vodič je schopný riadiť hladko aj pri vysokých rýchlostiach.

Liečby a starostlivosti - kľúčom k dlho, bezproblémovej prevádzky

Liečby a starostlivosti - kľúčom k dlho, bezproblémovej prevádzky. | Foto: 1gai.ru
Liečby a starostlivosti - kľúčom k dlho, bezproblémovej prevádzky. | Foto: 1gai.ru

Veľmi dôležitý zvyk dobrého vodiča - inteligentne používať auto a sledovať jeho technický stav. Pred cestou, a to najmä dlhé, to je veľmi dôležité skontrolovať stav stroja: tlak vzduchu v pneumatikách a ich stav, úroveň technických kvapalín.

Na palivovom čerpadle vydrží dlhšie, je potrebné zabezpečiť, že nádrž nie je prázdna. Stál v dopravnej zápche, nie je nutné, aby sa vaše nohy na spojke - takže je vystavený silnému opotrebovaniu. By nemala točiť motor znižuje jej životnosť. Celkovo dobrý vodič miluje svoje auto, aby to čisté a upratané, správal sa k nej opatrne as rešpektom.

Dobré návyky sú užitočné pri jazde, aby sa uľahčila ich rozvoju pomôže materiál na 5 tipov pre vodičov, ako skutočne správne riadiť auto bez plytvania palivom zbytočný

(!)Prihlásiť sa k našim kanála v Zen >>TIPY PRE ŽIVOT| NOVATE.RU<
zdroj:
https://novate.ru/blogs/150618/46653/