Generátor je najdôležitejším prvkom automobilu, bez ktorého nebude možné dosiahnuť požadovaný výkon v elektrickej sieti automobilu. Mnoho občanov, ktorí sa potýkajú s nedostatkom energie, okamžite hreší na batériu a okamžite uteká za novou, potom sa dlho čudujú, prečo sa problém nevyriešil. Z tohto dôvodu je veľmi dôležité vedieť identifikovať problémy s generátorom. Našťastie to môžete urobiť bez toho, aby ste opustili salón.
Najlepšie je takéto poruchy identifikovať pomocou špeciálneho testera. Jediným problémom je, že nie každý má také vybavenie. Bolo by teda fajn osvojiť si nejakú „populárnu“ metódu výpočtu chybného generátora. Takáto metóda, a nie veľmi komplikovaná, existuje. Je potrebné urobiť doslova nasledovné.
Naštartujeme motor auta. Zapneme svetlomety. Potom zapneme všetkých silných spotrebiteľov elektrickej energie v kabíne (vyhrievanie sedadiel, vyhrievané sklo, ohrievač, klimatizácia, rádio atď.). Teraz sa pozrieme na svetlo žiaroviek a sledujeme, ako sa bude správať. Ak sa svetlomety pri naštartovaní doplnkovej výbavy stlmia a nevrátite sa k počiatočný jas, potom nastanú problémy s generátorom vozidla a mali by ste sa obrátiť o pomoc na STO.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Prípady, keď nie je potrebné použiť pohotovostný gang, aby ste nezarobili pokutu
Zostáva len dodať, že najlepšie je vykonať takúto operáciu v noci alebo v stenách vlastnej garáže (ak ju máte). Okrem toho sa pred kontrolou odporúča odstaviť vozidlo tak, aby svetlomety narazili skôr do steny ako do zeme. To všetko je potrebné, aby bolo možné rýchlo a presnejšie určiť absenciu alebo prítomnosť problémov.
Okrem toho sa veľmi neodporúča používať „staromódnu“ metódu pádom na svorku batérie, keď je motor v chode, pretože to je spojené so skutočnosťou, že auto je jednoducho sa zastaví.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<<
Pokračovanie v téme, čítanie
o 6 mýtov o automobiloch nejasného pôvoduktoré sú stále v kurze.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/250720/55437/