Ak sa pozriete na tanky druhej svetovej vojny, všimnete si jeden veľmi zaujímavý detail, ktorý leží doslova na povrchu, ale z nejakého dôvodu príliš nebije do očí. Spočíva v tom, že veľa sovietskych tankov, na rozdiel od nemeckých, nemá na hlaveň úsťovú brzdu. Aký je dôvod tohto znaku dizajnu domácich vozidiel a znamená to, že naše tanky boli stále horšie ako nemecké?
Ak sa pozriete pozorne na obrnené vozidlá rôznych krajín počas druhej svetovej vojny, vyjde vám zrejmé, že nielen niektoré sovietske tanky nemali úsťovú brzdu. Absentuje tiež v niektorých nemeckých vozidlách, navyše u niektorých modelov hlavného amerického tanku Sherman nie je k dispozícii žiadna úsťová brzda. To je prípad britských, japonských a iných technológií. Čo sa deje? Je zrejmé, že odpoveď na otázku nespočíva v slove „ekonomika“.
Správnou odpoveďou je technická nevyhnutnosť. Cisterny z druhej svetovej vojny, najmä z jej prvej polovice, boli silne výkonnejšie ako tie, ktoré sa začali na tanky nanášať vo všetkých krajinách už počas studenej vojny. Moderné zbrane sú oveľa výkonnejšie, a preto každá z nich bez výnimky potrebuje úsťovú brzdu. Ako asi tušíte, toto zariadenie umožňuje znížiť množstvo práškových plynov vstupujúcich do vnútra stroja a tiež výrazne znižuje spätný ráz pištole.
Teoreticky je možné vytvoriť silné delo bez brzdy, ale v takom prípade bude potrebné poskytnúť mu viac priestoru na „chôdzu“. A pretože sú známe problémy v nádrži s voľným priestorom, je tento prístup banálny, nie konštruktívny a racionálny. Tanky s delami s nízkou silou, ako napríklad rané T-34, Shermany a mnoho nemeckých ľahkých tankov, sú ďalšou záležitosťou. Vďaka slabému spätnému rázu je brzda úsťová zbytočná.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Aká hlboká by mala byť ponorka, aby sa nezranila pri morskej búrke
Existuje aj druhý dôvod - bojová taktika. Úsťová brzda vytvára oblak horúcich plynov, ktoré predstavujú vážne nebezpečenstvo pre ľudí stojacich v bezprostrednej blízkosti nádrže. Takéto vozidlo je nepoužiteľné na pristátie tanku (keď si pechota sadne na pancier).
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<<
Napriek tomu v rokoch Veľkej vlasteneckej vojny existovali aktívne preteky v dele a brnení. Snažili sa neustále zvyšovať pevnosť a kvalitu ochrany, a preto do roku 1944 takmer všetky domáce tanky v vrátane nových úprav T-34 začali dostávať výkonné delá, ktoré sa už bez náhubku nezaobišli brzdy.
Ak chcete vedieť ešte zaujímavejšie veci, mali by ste si prečítať o prečo sa sieť pretiahne cez vežu tanku T-90 (spojler: nie za maskovanie).
Zdroj: https://novate.ru/blogs/240720/55429/