Všetci motoristi sú si vedomí, že sviečky postupne zlyhávajú. Málokto však skutočne pochopí, prečo sa to vôbec deje. To tiež vedie k ďalšej otázke: má zmysel meniť automobilové sviečky čo najčastejšie, aby ste sa chránili pred potenciálne nepríjemnou situáciou.
Zapaľovacia sviečka v automobile sa javí iba ako jednoduchý mechanizmus. V skutočnosti ide o pomerne zložité elektromechanické zariadenie. Aby ste pochopili, ako často by sa mali sviečky v aute meniť, musíte najskôr pochopiť, ako sa opotrebovávajú. Bez zbytočného pátosu sa povie - topia sa aj automobilové sviečky. Je pravda, že sa to deje veľmi špecifickým spôsobom, konkrétne v dôsledku pôsobenia elektrickej erózie iskier. Vplyv tisícov voltov na prvky sviečky cez ňu doslova hlodá.
V dôsledku erózie sa najskôr na bočnej elektróde sviečky objaví malá drážka, ktorá sa časom neustále zväčšuje (vyhorí). Okrem toho sa proces zvyšovania neustále zrýchľuje a negatívne následky opotrebenia sa množia. V dôsledku toho trpí celá sviečka, ako aj zapaľovacia cievka. Od práce v takomto tandeme tiež začína strácať zdroje, čo môže v konečnom dôsledku viesť k nákladným opravám.
Výmena sviečok teda „častejšie“ nemá iba „zmysel“. To je životne dôležité. Aké sú však konkrétne čísla tohto skóre? A tu nie je všetko také jednoduché a jednotné, ako by si niekto myslel. V prvom rade všetko závisí od typu použitých sviečok. Odporúča sa meniť konvenčné prvky zapaľovania každých 30 tisíc kilometrov. Je to toto číslo, ktoré nazýva väčšina výrobcov automobilov a samotné sviečky. Zároveň sa prvé problémy v práci môžu začať objavovať po 20 tisíc kilometroch, takže má tiež zmysel ich v tejto chvíli nahradiť, ak to finančné prostriedky dovolia.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ:Jednoduché vysvetlenie, prečo sú na čelnom skle rozmazané dokonca aj nové stierače
Zároveň je potrebné osobitne zvýrazniť moderné zapaľovacie sviečky s platinovým alebo irídiovým povlakom. Takéto prvky sú prirodzene na trhu nákladnejšie, ale tiež podliehajú niekoľkokrát menej erózii. S nimi môžete najazdiť až 100 tisíc kilometrov, avšak v tomto prípade sa obzvlášť bdelým a starostlivým motoristom podarí vymeniť sviečky na 70 - 80 tisíc kilometrov.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<
Pokračovanie v téme, prečítajte si o ako chrániť ŠPZ pred nečistotami a priľnavým snehom jednoduché, ale efektívny nástroj.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/090220/53364/