Automobil je zložité zariadenie, ktoré si vyžaduje neustálu a veľmi špecifickú starostlivosť. Ak údržba nie je vykonaná včas, v najlepšom prípade je to starostlivosť o diabla môže mať za následok drahé opravy a v najhoršom prípade - na nemocničnej posteli, poschodovej posteli alebo „útulnom“ drevenom box. Aby sa nič také nestalo, v prvom rade nesmieme zabudnúť niečo včas zmeniť v aute, a to.
1. Prevodový olej
Olej v prevodovke časom hromadí drobné kovové úlomky. Tie (vrátane) urýchľujú opotrebenie celej jednotky. Preto sa mnohým motoristom a remeselníkom odporúča pravidelná výmena pracovnej kvapaliny, a to napriek skutočnosti, že v v prevádzkových príručkách (spravidla) sa uvádza, že olej v prevodovke je naplnený jedenkrát po celú dobu životnosti auto Je samozrejme potrebné ho vymeniť iba za pomoci kvalifikovaných odborníkov. V priemere to musíte urobiť každých 50 - 70 tisíc kilometrov.
2. Brzdová kvapalina
Každý vodič si z nejakého dôvodu pamätá, že je potrebné vymeniť brzdové doštičky. Niektorí občania ale občas zabudnú na výmenu brzdovej kvapaliny. A je to veľmi márne, pretože stará brzdová kvapalina stráca svoj výkon, v dôsledku čoho sa zhoršuje výkon brzdového systému. Je to primárne kvôli nasýteniu kvapaliny vodou, ktoré sa zase vyskytuje v dôsledku pravidelných poklesov teploty počas činnosti brzdového systému.
3. Nemrznúca zmes
Vo vozidle sa musí pravidelne meniť aj chladiaca kvapalina. Možno by sa to nemalo meniť tak často ako iné kvapaliny, ale na nemrznúcu zmes by ste určite nemali zabudnúť úplne. Počas „normálnej“ prevádzky automobilu v mestských podmienkach by sa nemrznúca zmes mala meniť každé 2 - 3 roky. Ak začnete situáciu, potom táto kompozícia začne strácať svoje pracovné vlastnosti, nebude schopná dobre sa ochladiť motor stroja, a to zase povedie k tvorbe hrdze na mnohých prvkoch a ich následnému výstupu mimo prevádzky.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ:Čo znamená ŠPZ bez ruskej vlajky a poskytuje nejaké výhody
4. Kvapalina posilňovača riadenia
Posilňovač riadenia nie je čarovná vec, ktorá funguje sama o sebe, ale skôr zložité mechanické zariadenie, ktoré si vyžaduje náležitú starostlivosť. Fungovanie mechanizmu je nemožné bez oleja pre posilňovač riadenia. Rovnako ako akákoľvek iná prevádzková kvapalina, aj tento olej časom stráca svoju kvalitu a nedovolí, aby mechanizmus pracoval na 100%. Odporúča sa meniť kvapalinu každé dva roky. Okrem toho by ste si nemali vyberať žiadne ľubovoľné zloženie, ale zloženie, ktoré od konkrétneho výrobcu vyrába váš posilňovač riadenia.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<
5. Antikorózna zmes
Nie je to skutočne pracovná tekutina, ale stále je to vec, ktorú treba neustále vymieňať. Nemôžete to len tak vziať, raz spracovať telo a raz a navždy zabudnúť na hrdzu. Antikoróznu úpravu vozidla vykonávajte najmenej raz za 3 - 5 rokov. U niektorých orgánov sa však spracovanie lepšie vykonáva každé 2 roky. Je to nevyhnutné, aby sa telo nezachytilo o hrdzu, ktorá sa skôr či neskôr stane príčinou väčších opráv.
Ak chcete vedieť ešte užitočnejšie veci, mali by ste si prečítať o 5 chýb pri praníktorí im zničia obľúbené auto.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/100220/53387/