Kamionisti sú zvláštnou kastou vodičov, ktorí si vedome vybrali svoju životnú cestu, pretože ich pracovný čas jednoducho neumožňuje spať doma. Niet divu, že sú to americkí vodiči, ktorí vedia takmer všetko o krutom živote na kolesách a o tom, ako si zariadiť život tak, aby sa život v kamióne stal pohodlnejším a ľudskejším. Za takéto premeny často minú oveľa viac peňazí, ako stojí samotný traktor.
Kamionisti trávia väčšinu svojho života za volantom svojho nákladného vozidla, pričom nejde len o pracovisko, ale aj o rekreačnú oblasť a zväčša o nocľah. Stalo sa, že v USA prekvitá diaľková preprava a táto vášeň zaväzuje organizátorov tohto typu dodávok k vytvoreniu pohodlnejších pracovných podmienok pre vodičov.
Z tohto dôvodu v Amerike nájdete veľa nákladných vozidiel, ktoré vylepšujú samotní nákladiari. A čo je najzaujímavejšie, na stimuláciu takejto premeny sú pre vodičov poskytované daňové stimuly. To znamená, že náklady majiteľa vozidla na jeho opravu, údržbu a vytvorenie pohodlných podmienok sú organizácia každodenného života, od papierových uterákov po chladničku, mikrovlnnú rúru a dokonca aj kávovar, sa znižuje kvôli odpočet dane.
Šialenstvo pre zlepšenie životných podmienok v nákladných vozidlách prirodzene spôsobilo prudký nárast firiem a všetkých druhov ateliérov, ktoré sa špecializujú na prispôsobenie (ladenie).
Informatívne: Prispôsobenie (z angličtiny. prispôsobiť - prispôsobiť, zmeniť, urobiť vhodnejším) - individualizácia hotových výrobkov pre potreby konkrétneho spotrebiteľa. Spravidla ide o zmeny v konštrukcii alebo dizajne, ako aj vylepšenia niektorých funkcií a systémov.
Zatiaľ čo sa výrobcovia nákladných vozidiel usilujú o zlepšenie životných podmienok pre vodičov nákladných vozidiel, tisíce malé firmy sa snažia vyvinúť spacie kabíny, aby ste v nich mohli po práci pohodlne odpočívať deň. Teraz na amerických cestách nájdete skromný „spacák“ s minimálnym vybavením a skutočným mobilný dom s vybavenou kuchyňou, manželskou posteľou, plnou kúpeľňou a multimédiami centrum. Niekedy také byty dosahujú dĺžku 5,87 m!
Stupeň pohodlia a usporiadanie vnútorného priestoru akejsi auto-kabíny prirodzene závisí od modelu traktora a od finančných investícií. Vzhľadom na pôsobivú veľkosť niektorých príkladov existuje veľa priestoru pre dizajnérsky potenciál vodičov. Zvyčajne s kúpou automobilu prichádza minimálne základné vybavenie, ktoré si každý môže bezplatne doplniť a zmeniť podľa svojho uváženia. A inštalácia obrovských postelí tým nekončí.
Ako sa dozvedeli autori Novate. Ru, najobľúbenejšie modely a série, ktoré sa americkým nákladiakom skutočne páčia, vyrábajú výrobcovia maximálne prispôsobené potrebám vodičov a nevyžadujú si značné investície do opätovného vybavenia resp zmena.
Takže napríklad milovníci domácej kuchyne bez zlyhania vybavia kuchyňu na maximum, inštalujú chladničky, rúry na pečenie (indukčné aj mikrovlnné), umývadlá, skrinky na skladovanie potravín a kuchyne riad. V tejto oblasti sú spravidla pripevnené výsuvné alebo skladacie jedálenské stoly.
Mnoho ľudí si zariadi kompletnú kúpeľňu so suchým šatníkom a sprchou. Takáto zmena v konfigurácii poskytuje nielen inštaláciu potrebného inštalatérskeho vybavenia, ale aj ďalšiu nádrž na vodu a nádrž na likvidáciu odpadu. Ale prítomnosť tejto konkrétnej funkcie vodičovi oveľa uľahčuje život, takže náklady na usporiadanie kúpeľne sú plne oprávnené.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<<
Okrem týchto zón je v kabíne pridelený priestor aj na vytvorenie úložných systémov, a to dosť neobvyklých. Spravidla v nákladných traktoroch, skriniach s... kapucňa. To sa deje tak, že pracovné odevy, ktoré majú špecifický technický zápach, sú bezpečne izolované.
Kamionisti venujú osobitnú pozornosť čalúneniu. V tejto veci neexistuje nijaké obmedzenie fantázie majiteľov vozidiel, každý sa snaží týmto spôsobom prejaviť svoju individualitu a prejaviť preferencie.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Prečo majú americké nákladné vozidlá dlhý nos, zatiaľ čo naše nákladné vozidlá majú plochý nos?
Na čalúnenie sa používajú rôzne materiály. Môže to byť viac rozpočtovaná polyuretánová koža (PU), textílie, drahá alcantara, pravá koža a dokonca ušľachtilé dreviny. Okrem fantázie v tejto veci vystupujú do popredia náklady na určité materiály, takže každý si vyrába túto časť automobilu podľa svojich možností. Aj keď už sa vyskytli prípady, keď nadšení majitelia minuli na naladenie viac peňazí, ako stojí samotné auto.
Po odchode do dôchodku autodopravcovia zvyknutí na život na kolesách spravidla už nemôžu žiť bez neustáleho pohybu. Vo väčšine prípadov nie sú zaťažení ani rodinou, ani domovom, preto si kupujú mobilné domy, ktoré nahrádzajú štandardné bývanie, a naďalej cestujú po svete.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<<
Cestovatelia nie vždy idú pracovať ako kamionisti. Existujú len nadšení ľudia, ktorí našli svoje šťastie v pohybe a zmenili existujúce apartmány za mobilné domy, rovnako ako mladý pár, ktorý si vlastnými rukami vyrobil pohodlný táborník.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/110919/51674/