V konštrukcii automobilu je veľa komponentov, v prípade poruchy ktorých auto zasekne a odmietne ísť ďalej. Môžu za to všetky druhy senzorov a relé, najmä ojazdené autá. A čím je auto staršie, tým je pravdepodobnejšie, že jeho časť zlyhá. Preto by ste pri získavaní už unaveného „železného koňa“ mali skontrolovať a vymeniť niektoré elektronické zariadenia. Ďalej v recenzii sú štyri senzory, ktoré je vhodné zmeniť, aby ste po náhlej poruche nezavolali odťahovacie vozidlo.
1. Senzor kyslíka
Prvý snímač, ktorý je potrebné bezpodmienečne skontrolovať a vymeniť za nový. Za čo je zodpovedný? Jeho hodnoty opravujú časti zmesi paliva a vzduchu privádzanej do valcov motora. V prípade nesprávnej činnosti v automobile sa zvyšuje spotreba paliva, zvyšuje sa rýchlosť a opotrebovanie prvkov palivového systému a vo všeobecnosti sa prevádzka elektrárne extrémne zvyšuje nestabilný.
2. teplotný senzor
Ďalší senzor v automobile, ktorý sa dôrazne odporúča vymeniť doslova okamžite po kúpe automobilu z trhu s náhradnými dielmi. Snímač teploty je umiestnený v hlave valcov. Je to nevyhnutné na prenos údajov o teplote chladiacej kvapaliny do elektronickej riadiacej jednotky (ECU).
PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Prečo si vodiči v Japonsku pri parkovaní zakrývajú kolesá doskami
Čím viac má auto najazdených kilometrov, tým vyššia je pravdepodobnosť, že začne teplotný senzor „otupovať“ a vysielať nesprávne údaje. A to zase ovplyvňuje zvýšenie spotreby paliva, prehriatie motora a zhoršenie zloženia výfukových plynov. V zime môže chybný snímač teploty spôsobiť, že sa auto jednoducho nenaštartuje.
3. Snímač polohy škrtiacej klapky
V skutočnosti je tento snímač bežným odporom pozostávajúcim z prvku so zvýšenou citlivosťou a krokového motora. Funguje to jednoducho - v závislosti na aktuálnej polohe škrtiacej klapky indikátor vysiela príslušné signály do ECU týkajúce sa výpočtu optimálnej palivovej zmesi.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<<
Ak je snímač z nejakého dôvodu chybný, nastanú problémy s prevádzkou motora. Najjasnejšie sa ukážu na voľnobehu. Vodič sa pri jazde zaručene stretne so skokmi a poklesmi.
4. Snímač ABS
Posledný dôležitý senzor, ktorý si ihneď po zakúpení ojazdeného automobilu zaslúži maximálnu pozornosť. Senzor ABS je možné skontrolovať pomocou bežného multimetra. Jeho hodnoty sa aktívne zmenia, ak dôjde k aspoň jednému prerušeniu obvodu. V takom prípade by mal byť snímač určite vymenený za nový. Kontrolu je možné vykonať aj roztočením kolesa. V tomto stave je potrebné odstrániť hodnoty napätia v obvode. Ak nepresiahne 3 volty, potom je všetko v poriadku. Ak sú čísla vyššie, musí sa vymeniť snímač ABS.
Ak chcete vedieť ešte zaujímavejšie veci, mali by ste si prečítať o ako bez námahy vyrobiť starý opotrebovaný volant taktoakoby bol len zo salónu.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/160420/54170/