Auto začne „ťahať“ a šklbať: čo treba bezodkladne skontrolovať

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Auto začne „ťahať“ a šklbať: čo treba bezodkladne skontrolovať
Auto začne „ťahať“ a šklbať: čo treba bezodkladne skontrolovať

Auto je vec špičkovej technológie, ktorá si vyžaduje neustálu zvýšenú pozornosť. Ak sa počas jazdy náhle začne auto šklbať, je to v poriadku. Pri tomto správaní sa veľmi často objavujú ďalšie rovnako nepríjemné príznaky. Čo robiť v tejto situácii, čo robiť a ktoré časti vozidla by sa mali čo najskôr skontrolovať, aby sa zistili poruchy? V skutočnosti je s opísanými príznakmi všetko celkom jednoduché, musíte to však pochopiť správne.

Čo sa deje. | Foto: findglocal.com.
Čo sa deje. | Foto: findglocal.com.

Na úvod si ešte raz popíšeme symptomatológiu poruchy: auto chvíľu jazdí, potom najskôr začne „ťahať“ a po chvíli začne vôbec šklbať. Ak v takejto situácii zastavíte a stojíte najmenej päť minút, potom po začiatku cesty auto znova istý čas funguje bez problémov, ale po chvíli sa príznaky prejavia ešte raz. Čo sa deje a aké podrobnosti by sa mali skontrolovať ako prvé?

Najpravdepodobnejšia vec je v plynovom čerpadle. | Foto: drive2.ru.

V 9 z 10 prípadov popísané problémy naznačujú rovnakú poruchu bez ohľadu na vek automobilu, počet najazdených kilometrov, model a značku. Bod je (s najväčšou pravdepodobnosťou) v systéme prívodu paliva. Konkrétne ide o prehriatie palivového čerpadla. V takom prípade môžu byť dôvody priameho prehriatia tejto jednotky veľmi odlišné. V skutočnosti je ich veľmi veľa. Uvedieme iba tie najbežnejšie.

instagram viewer

Majster vám pomôže prísť na to. | Foto: m.etlib.ru.

Prvým dôvodom prehriatia je vek a vysoká miera opotrebenia palivového čerpadla. Zariadenie sa jednoducho začne zasekávať, najmä keď je hladina paliva nízka, pretože je (okrem iného) aj prírodnou chladiacou látkou pre čerpadlo. Druhým dôvodom prehriatia je filtračná sieť upchatá nečistotami. Je potrebné zdôrazniť, že tento problém sa v praxi vyskytuje častejšie ako iné.

PREČÍTAJTE SI TIEŽ: 5 bežných chýb, ktoré vodiči robia pri predchádzaní nákladného vozidla

Budeme to musieť napraviť. ¦ Foto: m.etlib.ru.

Čo robiť v takejto situácii? Samozrejme sa môžete pokúsiť opraviť benzínové čerpadlo sami. Najmä pokiaľ ide o úplnú výmenu za novú alebo výmenu iba jednej filtračnej mriežky. Najlepšie je však ocitnúť sa v takejto situácii a vyhľadať kvalifikovanú pomoc od špecializovaného pána.

>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<

Nové a staré pletivo. ¦Foto: ya.ru.

Ak chcete vedieť ešte zaujímavejšie veci, mali by ste si prečítať o 3 poruchy, po ktorých je auto lepšie poslať na skládku.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/100320/53722/