Každý motorista vie, že všetko najdôležitejšie a najužitočnejšie v tomto procese sa zhromažďuje na palubnej doske jeho automobilu. ovládanie ukazovateľov a ukazovateľov vozidla, ako aj vo veciach nastavenia a nastavenia jednotiek stroja. Nie všetci zároveň vedia, že na paneli je tlačidlo na vynulovanie denného počtu kilometrov. Ešte menej ľudí si uvedomuje, že pri ich použití je možné získať niektoré veľmi užitočné informácie.
Schopnosť získať úplné a správne informácie z indikátorov na prístrojovej doske automobilu je veľmi dôležitá zručnosť, ktorú by mal mať každý vodič, už len preto, že je schopný výrazne uľahčiť operačný proces a tiež vám umožní získať pre vaše použitie veľké množstvo rôznych informácií o stave komponentov a zostáv prepravy zariadení. Kontrolky sa ovládajú pomocou špeciálneho programu „všitého“ do pamäte prístrojovej dosky.
Hlavná vec, ktorú by mal každý pochopiť, je, že vyššie uvedený program je schopný vykonať postup vlastnej diagnostiky. Najskôr je táto funkcia potrebná na prístrojovej doske, aby sa dala skontrolovať funkčnosť všetkých dostupných indikátorov. Poruchový indikátor napokon nebude schopný v správnom čase informovať vodiča o akejkoľvek poruche, napríklad o prehriatí motora.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ:Čo znamenajú červené značky na tachometri auta?
Funkcia vlastnej diagnostiky funguje veľmi jednoducho. Na jeho aktiváciu stačí podržať tlačidlo denného vynulovania najazdených kilometrov, zapnúť zapaľovanie automobilu a potom tlačidlo uvoľniť. Ak bolo všetko urobené správne, potom by sa na prístrojovej doske mali rozsvietiť funkčné indikátory od „A“ do „Z“, čo demonštruje ich výkon. Ak sa teda niektorý indikátor v čase kontroly nerozsvietil, je chybný.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<
Poznámka: v rôznych modeloch automobilov od rôznych výrobcov autodiagnostika palubnej dosky sa dajú spustiť stlačením rôznych tlačidiel a prepínačov, nielen pomocou tlačidla denného resetu najazdených kilometrov. Podrobnosti o tomto okamihu možno objasniť v manuáli k automobilu.
Ak chcete vedieť ešte zaujímavejšie veci,
potom stojí za prečítanie 5 hlavných chýb, ktoré robia vodiči pri predchádzaní nákladného vozidla.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/120320/53754/