Pomerne veľa motoristov sa v dnešnej dobe stretáva s takým bežným problémom, ako je problematické fungovanie systému ostrekovania čelného skla. Z tohto dôvodu stierače zanechávajú nepríjemné pruhy a pruhy. Výsledkom môže byť, že recenzia bude ešte horšia ako pred pokusom o umytie skla. Mnoho v takejto situácii okamžite beží na výmenu čistiacich štetcov, ale tento prístup často neprináša požadovaný výsledok.
Podstata problému spočíva v tom, že vo väčšine prípadov škvrny na skle nezostávajú vôbec kvôli opotrebovaniu stieracích líšt, ale kvôli tomu, že sú nesprávne zafixované. A to zase znamená, že samotná výmena gumičiek je nevďačná až prázdna záležitosť. Na vyriešenie problému tohto druhu je potrebné pristupovať k riešeniu zo zásadne iného uhla.
Pripomeňme, že stieracie lišty sú pritlačené na sklo automobilu pomocou špeciálnej pružiny, ktorá sa uzatvára špeciálnym kovovým puzdrom, ktoré ho chráni pred vonkajšími vplyvmi. Napriek prítomnosti chlopne sa pružina časom stáva nepoužiteľnou, prestáva poskytovať náležitú silu kvôli skutočnosti, že je banálne natiahnutá. Preto bez potrebného úsilia neprichádza do úvahy správne čistenie čelného skla.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ:Prečo niektorých motoristov napadne dať tenisové loptičky do pružín?
Dôležité: veľa motoristov v zime pri opúšťaní vozidla zvykne zdvíhať stierače. To pomáha chrániť stierače pred námrazou, ale zároveň to vedie k zrýchlenému opotrebovaniu pružiny.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<
Na vyriešenie problému musíte najskôr demontovať ramená stierača. V tejto veci pomôže špecializovaný kľúč. Veľmi to uľahčí prácu. Potom sa pružina odstráni. Z neho budete musieť odrezať cievku tak, aby bola kratšia, ale zároveň zvýšila svoju napínaciu silu. Potom zostáva položiť pružinu na miesto a stierače budú ako nové.
Poznámka: Samozrejme, že môžete urobiť správnu vec a jednoducho si kúpiť a nainštalovať úplne novú pružinu. Chcete vedieť ešte zaujímavejšie veci? Potom si prečítajte o vtipné autá minulého storočia, ktoré vás dnes rozosmejú v našej ťažkej dobe.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/211119/52487/