Rozvodová reťaz, rovnako ako akýkoľvek iný konštrukčný prvok automobilu, sa môže skôr či neskôr pokaziť. Väčšina obvodov je náchylná na rozbitie potom, čo motor najazdil asi 200 tisíc kilometrov. Na životnosť reťaze má vplyv veľa faktorov vrátane tých vonkajších. Patria sem poklesy teploty, prach, sneh, špina. Každý motorista určite chce, aby jeho motor s rozvodovým reťazcom bol najspoľahlivejší. A naozaj sú nejaké na trhu.
1. Nissan SR
Nie je to zlý motor, ktorý sa na trhu vyrábal v rokoch 2001 až 2007. Dnes s ním stále nájdete nejaké „klasické“ autá japonskej značky Nissan. Rodina SR sa skladá hlavne z motorov 1,6 a 2 litre. Zdroj rozvodovej reťaze dosahuje 250 tisíc kilometrov. Súčasne na ruskom trhu bude náhradná súprava (v prípade poruchy) stáť asi 12 tisíc rubľov.
2. Hyundai-Kia G4KD
Dvojlitrový benzínový motor od spoločnosti Hyundai, ktorý je stále vidieť na pomerne širokej škále automobilov. Najmä na automobiloch Hyundai Sonata a Elantra, ako aj na vozidlách KIA Optima a Cerato. Motor je na trhu od roku 2005. Stanovený zdroj reťazca je 180-tisíc km, v praxi to však trvá o niečo dlhšie. Náhradné náklady sú 11 tisíc rubľov.
3. Mitsubishi 4B11
Dobrý motor Mitsubishi s pomerne spoľahlivou rozvodovou reťazou, ktorá môže trvať niečo viac ako 200 tisíc km. Náklady na výmenu reťaze na domácom trhu budú rádovo 11 000 rubľov. Spomínanú pohonnú jednotku môžete vidieť v takých autách ako Mitsubishi Lancer, ASX, Outlander a niektoré ďalšie.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ:Prečo skúsení motoristi odmietajú také veci ako lapače nečistôt
4. BMW M50
Dinosaurí motor vidieť na mnohých automobiloch radu 3 (vrátane 320, 325i a 320), ako aj na vozidlách radu 5 (34, 520, 525). Pohonná jednotka bola vyrobená s pracovným objemom 2 a 2,5 litra. Ten zišiel z montážnej linky v roku 1995. Dnes je to skutočná vzácnosť. Rozvodová reťaz v tejto jednotke napriek tomu vydržala 250-tisíc kilometrov.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<
5. Mazda L3C1
Benzínový motor zaznamenaný u prvej generácie automobilov Mazda 6. Vyrábal sa v rokoch 2002 až 2008. Dnes nie je ťažké stretnúť autá s takýmto motorom. Najdôležitejšie však je, že priemerný zdroj rozvodovej reťaze v tomto motore je najmenej 250 tisíc km. Nová súprava bude stáť asi 10 tisíc rubľov.
Chcete vedieť ešte zaujímavejšie veci? Pokračovanie v téme, prečítajte si o zisťovanie, ktorý motor zvoliť v našej ťažkej dobe.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/311019/52255/