Každodenný život moderného človeka si nemožno predstaviť bez cestovania dopravou. A, bohužiaľ, nikto z nás nie je imúnny voči nehodám na ceste, železnici alebo vo vzduchu. Ale existujú také extrémne prípady, ktoré neprekvapia rozsahom poškodenia, ale ich zvedavosťou. Tu sú 4 z najneobvyklejších nehôd.
1. Dopravná nehoda na diaľnici E6 vo Švédsku
Celkom spravodlivo by išlo o to, ak by sa tento prípad dal nazvať plnohodnotnou dopravnou nehodou. Aj napriek účasti dvoch automobilov sa skutočne ukázalo, že okolnosti ich zrážky boli celkom originálne. Táto neobvyklá situácia nastala v roku 2015 na úseku európskej trasy E6 v blízkosti švédskeho mesta Yeting v komune Halmstad.
Jedného nešťastného dňa zišlo osobné auto vo vysokej rýchlosti z cesty do priekopy. Jeho cesta sa tým však neskončila: auto v doslovnom zmysle slova vyletelo na cestu práve v okamihu, keď tadiaľ prechádzalo nákladné auto. Auto narazilo do boku nákladného vozidla a dopadlo na strechu. Medzi cestujúcimi oboch automobilov sa našťastie nikto nezranil.
2. Nehoda s Tu-154, republika Komi
Tento prípad je jasným dôkazom skutočnosti, že nijaké zložité okolnosti nemôžu zabrániť skutočnému profesionálovi v dôstojnej práci. Najmä keď od jeho činov závisia desiatky životov.
7. septembra 2010 uskutočnilo lietadlo Tu-154 leteckej spoločnosti Alrosa pravidelný let Udachny-Moskva. Avšak takmer na konci cesty náhle zlyhalo napájanie vložky. Nehoda zachytila posádku vo výške 10,5 kilometra s maximálnym prísunom paliva tridsať minút a pokusy o spustenie núdzového generátora zlyhali. Situácia začala byť nebezpečná - bolo nevyhnutné nájsť miesto na pristátie.
A prekvapivo sa to našlo: piloti si všimli poloopustené letisko letiska Izhma v republike Komi. Tu sa šťastie usmialo na nešťastné lietadlo druhýkrát - ukázalo sa, že aj napriek použitiu letisko má iba heliport, jeho šéf Sergej Sotnikov udržiaval funkčný stav pristávacia dráha.
A nie nadarmo: hoci rýchlosť Tu-154 počas priblíženia k pristávaniu bola oveľa vyššia ako zamýšľaná a lietadlo sa napriek tomu vyvalilo z dráhy, pristátie bolo úspešné, nedošlo k žiadnym obetiam ani zraneniam. Za svoju odvahu a profesionalitu dostali posádky lodí a šéf heliportu ocenenia.
3. Incidenty lodí počas hurikánov San Calixto a Gabriella
Zdá sa, že tento prvok je schopný spôsobiť dopravné nehody iba nepriamo. Napríklad v dôsledku dažďa alebo ľadu sa zvyšuje počet nehôd na cestách a zhoršuje sa viditeľnosť vo vzduchu z dôvodu nepriaznivého počasia núti letiská pozastaviť prácu, aby sa zabránilo nehodám v obloha. Tu sú len nasledujúce príbehy, ktoré jasne ukazujú, ako môže nepokoje živlov viesť k dosť neštandardným udalostiam, ako sú napríklad lode, ktoré by v dôsledku hurikánu mohli skončiť... uprostred lesa.
Atlantik je každé leto domovom „obdobia hurikánov“ a v tomto období sú časté výstrahy pred búrkami. A pred niekoľkými storočiami mohli prvky bez moderných preventívnych opatrení narobiť veľa problémov. Na jeseň roku 1780 bolo teda karibské súostrovie vystavené ničivej sile hurikánu San Calixto. Jeho sila a skaza, ktorú priniesol, boli také veľké, že sa teraz považuje za jedného z najstrašnejších. Hurikán priniesol so sebou obrovskú vlnu tsunami, ktorá spolu s kolosálnymi ľudskými obeťami spôsobila vážne materiálne škody. Najmä francúzska a anglická flotila, ktoré mali základňu v Karibiku, čiastočne išli pod vodu a viac ako sto lodí nestálo na plytčine.
Ďalším rovnako nezabudnuteľným hurikánom bola Gabriella, ktorá zasiahla Floridu v roku 1899. Jeho sila však bola o niečo menšia a priniesla dostatočné zničenie. Jedným z najneobvyklejších dôsledkov tohto hurikánu bolo, že na breh bolo vyplavených viac ako päťdesiat lodí. A niektoré sú tak ďaleko, že sa niekedy našli prakticky na stromoch. Podľa portálu Novate.ru bola rýchlosť vetra Garbrielle najmenej 100 km / h.
4. Nehoda na vlakovej stanici Montparnasse v Paríži
Tento prípad je najlepším spôsobom, ako ilustrovať výraz „iniciatíva sa trestá“. Nakoniec, pokus o vyrovnanie strateného času viedol k mimoriadnemu incidentu. Početným obetiam sa vyhla iba nehoda. Hovoríme o nehode na železničnej stanici Paris Montparnasse 22. októbra 1895.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<
V ten deň hrozilo, že osobný vlak Grenville Paris dorazil s nástupiskom na nástupište o sedem minút neskôr, ktoré nesedelo dobre rušňovodičke Gilom-Marie Pelleri. Keď sa rozhodol prebrať iniciatívu, pri vstupe do hlavného mesta hodil do pece takmer celú zásobu uhlia, ktorú mal. Podnikavý Francúz dosiahol svoj cieľ - vlak dorazil na Montparnasse včas.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ:Prečo mužskí astronauti pred odletom cikajú na volant autobusu
Z nejakého dôvodu však nechcel zastaviť: vo veľkej rýchlosti vlak preletel pozdĺž celej stanice a z nástupišťa, ktoré bolo nad cestou, doslova spadol na ulicu. Práve v tom čase prechádzala neďaleko električka a hromadným obetiam sa dalo vyhnúť iba zázrakom. Smolu mala iba starká sediaca v čakárni: jednoducho nestihla utiecť z rútiaceho sa vlaku „nie po ceste“. Príčinou nehody bolo okrem nadmerného nadšenia vodiča Pelleri aj zlyhanie brzdy.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<
Okrem témy: „Duchovia“ hlbokomorského mora: 7 najväčších vrakov lodí v histórii flotily
Zdroj: https://novate.ru/blogs/060919/51646/