(!)Prihlásiť sa k našim kanála v Zen >>TIPY PRE ŽIVOT| NOVATE.RU<
V posledných rokoch stále populárnejšie tému diskusia medzi jazdcami sú alternatívne palivá. Tradičné, benzínu a motorovej nafty, sú už splnené v mnohých ohľadoch, a to predovšetkým z dôvodu vysokých nákladov. Takže to, čo môže byť nahradený pojmom "benzo" a "motorovej nafty", že auto bolo ako predtým, ale náklady boli menšie? Podrobnosti - neskôr v našej recenzii.
bioetanol
Bioetanol - alkohol, ktorý je odvodený z rastlín, ako je cukrová trstina, kukurica, obilniny. Sa zmieša s benzínom alebo naftou na palivo, ktoré možno použiť vo výrobnom automobilu. Podľa prieskumu uskutočneného samotným autorom v univerzitnej laboratóriu, a to aj v starom "Lada", môžete pridať až 30% alkoholu, bez strachu z výkonu motora. Moderným vstrekovaním vďaka počítačového riadenia môže ďalej. Vozidlo pobeží na palivá, ktoré majú koncentráciu etanolu 85%, ale je potrebné pereproshivat riadiacej jednotky. Tým sa výrazne zvyšuje spotrebu, ale znižuje pravdepodobnosť klope, menej znečistených častí motora.
A z hľadiska ekológie bioetanolu predpochitelnee benzínu ako je oxid uhličitý, ktorý vznikajúcich pri spaľovaní, je absorpcia plynu sa kompenzuje rastliny - surovina pre budúcnosť alkohol.
metanol
Rovnako ako je etanol, metanol - je tiež alkohol, ale pitie nie je nutné. Dokonca aj v malých dávkach tento silný jed spôsobuje slepotu, a ďalšie - smrť. Ale ak pridáte metanol s benzínom, výkon motora sa zvýši, čo prispeje k zníženiu pravdepodobnosti výbuchu, motor nie je prehriatie pod zaťažením. Cez toxicity použitého alkoholu na pretekárske automobily, a v malých množstvách - to je vynikajúci high-oktán prísada.
skvapalnený plyn
Skvapalnený ropný plyn (LPG) na niekoľko dekád, získavajú na popularite v Európe, a viac nedávno - v Rusku. Prestavba vozidla pre prevádzku na propán-bután - zamestnanie ťažké, ak ide o úradné registráciu, ale prospech z čím ďalej viac zrejmé každý rok.
Okrem toho, ak je stroj set valce zariadenia (HBO), a to nielen môžete ušetriť dobre, ale aj predĺžiť životnosť motora. Pri spaľovaní plynu produkuje menej sadzí a oleja znečistené oveľa menej.
vodík
Cez aktívne podpore americkej a japonskej trhy, vodíkového paliva je stále exotické. Podľa autora Novate.ru mieste, je to čiastočne kvôli cene automobilov na vodíkových palivových článkov, ako je Toyota Mirai a Hyundai Nexo, rovnako ako deficitom čerpacích staníc. Avšak, vodík má mnoho výhod v porovnaní s hlavnou "konkurent", elektrických vozidiel, as Takéto stroje rýchlo tankovacie, majú vysokú energetickú rezervu, a z výfukových plynov emitovaného v podstate čistý voda.
metán
Tam je asi 20 miliónov vozidiel s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG; metán). Väčšina z nich - sú úžitkové vozidlá, ako sú autobusy a nákladné automobily. Hlavným dôvodom je to, že spaľovanie metánu vyrobené oveľa menej pevných častíc (sadzí) a oxid uhličitý a oxid dusný.
Použitie metánu môže predĺžiť životnosť motora, pretože tento plyn má vysoké oktánové číslo, a teda dobrý antidetonačnou vlastnosti. Tiež je tu menšie opotrebenie dielov v dôsledku zníženého množstva uhlíka.
Volkswagen Scirocco R, plniteľný metán, sa podieľa na 24 hodín vytrvalostné preteky na Nürburgringu. Foto: autocar.co.uk.
Ale sú tu aj nevýhody metánu. Hlavná nevýhoda - vozidlo potrebuje väčšie veľkosti nádrže, než v prípade propán-butánu. Ale to nebráni použitie stlačeného plynu, a to aj na pretekárskom vozidle.
biodiesel
Bionafta - palivo, ktoré má v podstate rovnaké vlastnosti ako konvenčné "motorovej nafty", ale to sa získava z rastlinných plodín, ako je repka olejná, sója, slnečnica, a palmový olej. V tejto chvíli, biodiesel je komerčne dostupný, je drahší ako motorové palivá na čerpacej stanici, ale je to presne ten druh paliva, ktoré môžu byť vyrobené samostatne, s relatívne jednoduchým vybavením.
Prídavok aditív do pohonných hmôt - to je jeden spôsob, lacno a rýchlo zvýšiť výkon akéhokoľvek vozidlaa konkrétne k zníženiu spotreby aj v treskúcej zime.
(!)Prihlásiť sa k našim kanála v Zen >>TIPY PRE ŽIVOT| NOVATE.RU<
zdroj: https://novate.ru/blogs/140219/49458/