Tento systém bol vytvorený na modeli požiaru motora vo Veľkej Británii. Videl som ju už dávno v časopise. Bolo to veľmi zaujímavé pre zber a vyskúšať. Čo som urobil. prevádzkový okruh. Kontrolovaný!
popis
Tento systém je založený na CD4093 čipov, ktorý sa skladá zo štyroch Schmitt spúšťou (IC1). Jedná sa o analóg známej domácej IC K561TL1. Štrukturálne sa skladá zo 4 logického člena "2I-NO". Technické parametre čipu a jeho pinov si môžete prezrieť nižšie žiadne čísla.
Spínacia modré svetlá blikať sa vykonáva pri nízkej frekvencii, ktorý je generovaný v generátore do IC1a.
Jeho výstupný signál riadi NPN tranzistor TR2, prostredníctvom obmedzovacieho odporu R4, a ktorý obsahuje LED D2, a IC1B invertovaný signál súčasne ovláda NPN tranzistora TR1 cez obmedzovačmi odpor R2, zahŕňajúce LED D1.
Odpory R3 a R 5 470 ohmov, sa používajú na obmedzenie prúdu do diódy D1 a D2.
Blikajú v opačnej fáze. Závery IC1a a IC1B slúži na ovládanie zvukového generátora na a IC1C IC1d generuje dve rôzne frekvencie.
Piezo WD1, ktorá je súčasťou na výstupe generátora, vysiela zvukový signál simulujúcej tradičné britskej dual tón sirény.
Batérie B1 musí byť alkalické alebo nabíjacie 9V, pretože spotreba prúdu je pomerne vysoká. S1 - posunutím posuvného prepínača, ktorý je umiestnený v zadnej časti vozidla. Doplňujúce reproduktor nastavený voliteľne.
Obvod ešte v použití:
- C1 - polárna kondenzátor - 10 uF;
- C2 - nepolárne kondenzátor - 10 nF;
- C3 - Kondenzátor nepolárne - 150 nF.
- R1 - odpor - 120 ohmov;
- R6 - odpor - 180 ohmov;
- R7 - odpor - 22 ohmov.
Reťaze R 1-C1, R 6-C2 a R7-C3 slúži na nastavenie požadovanej frekvencie pulzu.