Čínsky druhej vozňovej triede, ktoré naši krajania len závidieť

  • Dec 26, 2019
click fraud protection

(!)Prihlásiť sa k našim kanála v Zen >>TIPY PRE ŽIVOT| NOVATE.RU<

Čína začala diaľkové nočný vlak sekvencie.
Čína začala diaľkové nočný vlak sekvencie.

Relatívne nedávno v Číne uvedený do prevádzky nový vlak, a naši krajania môžu len závidieť cestujúci, ktorí cestujú druhoradé koče. Pohodlné police, označený súkromný priestor, a čo je najdôležitejšie, s pohybom saní niektorí cestujúci nemajú vplyv na druhú nohu houpající.

Nočný vlak na trase "Peking-Šanghaj".
Nočný vlak na trase "Peking-Šanghaj".

Druhý deň správa železníc "Shanghai" uviedla oficiálne otvorenie nočného vlaku vysokorýchlostného po trase "Peking-Šanghaj". Vzhľadom k obrovskému oblasť Číny, tam je veľký dopyt po ultra-dlhých rokoch trás. Vzdialenosť pozdĺž rýchle vedenie (HPC) medzi metropolitných oblastí je 1318 km, a nový čas, kedy vlak opakovanie len 12 hodín.

Druhoradé miesto v čínskom vlaku.
Druhoradé miesto v čínskom vlaku.

Rozmery tohto vlaku zostava prešla niektoré zmeny, najmä zvýšil výšku vozov a upravil kotvísk pre cestujúcich. Ruskí užívatelia sociálnych sietí už bola nazvaná vozy "vyhradené sedadlo", ale oveľa pohodlnejšie, než domáci náprotivky.

instagram viewer
To všetko v čínskom vlaku nastaviť vlaku.
To všetko v čínskom vlaku nastaviť vlaku.
Druhoradé sedadlo.
Druhoradé sedadlo.

V skutočnosti sú všetky regály sú inštalované v priebehu vlaku, na rozdiel od obvyklého cross-umiestnenie. Každý cestujúci je jasne uvedené, jeho osobný priestor: bez ohľadu na aktualne existuje samostatné okná, nastaviteľný ortopedický operadlo, stolík, lampa a zásuvka pre nabíjačiek. Ale najvhodnejšie je, že ak chcete každý cestujúci môže byť uzavretá pred zvedavými pohľadmi na okolité hustú obrazovke.

Jeho miesto, môžete zatvoriť klapky.
Jeho miesto, môžete zatvoriť klapky.
Drezy na začiatku vozidla.
Drezy na začiatku vozidla.

Objem nového diaľkovú noc vlaku opakovanie je v porovnaní s rozmermi bežných osobných vlakov sa zvýšila o 37%. Počet miest na sedenie - 880. Vývojári tohto koľajové vozidlá majú zníženú vibrácií a zníženie hluku optimalizovaný. Tvrdí, že hluk z idúceho vlaku nie je väčšia ako auto na trati. Vzhľadom k tomu, že prostriedok je v ceste v noci, jeho rýchlosť znížená na 250 km / h.

Nočný vlak na trase "Peking-Šanghaj".
Nočný vlak na trase "Peking-Šanghaj".
Nočný vlak na trase "Peking-Šanghaj".
Nočný vlak na trase "Peking-Šanghaj".

V Japonsku, aj tam sú nočné vlaky, však, Japonské ubytovacích miest umiestniť radikálne líši od všetkých ostatných.

(!)Prihlásiť sa k našim kanála v Zen >>TIPY PRE ŽIVOT| NOVATE.RU<

Viac informácií na našich webových stránkach Novate.ru: novate.ru/blogs/070717/42085/