Prečo piesok nie je nikdy dosť?

  • Dec 25, 2019
click fraud protection
zdroj: http://msk-avtonerud.ru/
zdroj: http://msk-avtonerud.ru/

Piesok - voľná zmes zŕn nepravidelného tvaru, vytvorených v dôsledku zničenia pevnej skaly. Prevládajúce minerálna sa skladá z piesku - kremeň.

Akýkoľvek časticový materiál (piesok, štrk, štrk, zemina, a tak ďalej. ) Počas nakládky, vykládky a dodávka je voľná, neuplotnonnoe stave, pričom ako v rozpočte normalizácii Inštalácia základov, rovnako ako pri stavbe ciest - vždy so sebou nesie množstvo piesku vzhľadom na rozšírené state.

V predbežnej kalkulácie nákladov na výstavbu a správnu prípravu odhadu nákladov, jedna z dôležitých podmienok je považované za správne vymedzenie lisovacieho faktora.

Prečo je lepšie, aby vydal rozhodnutie, pokiaľ ide o objem?

Po prvé, výpočet sypkého materiálu na všetky stavebné práce (základové, zásypu, slepé oblasti a tak ďalej.) Vyrobené v kubických metroch.

Pre jednoduchosť výpočtu, preklad kubických metrov za tonu, alebo naopak, môžete použiť nasledujúce tabuľky:

Podiel v 1. kubických metrov piesku na typoch piesku
Podiel v 1. kubických metrov piesku na typoch piesku
Pri nákupe v jednotkách hmotnosti (t) - existuje možnosť chybného výpočtu nemožnosti účtovníctva stupňa obsah vlhkosti, a tým aj hmotnosť, čo vedie k menšiemu množstvu bude doručená objektu než očakávalo.
instagram viewer

Po druhé, v prípade, odkazujeme na stavebné predpisy (strihať), je kompresný pomer sa pohybuje od sypkých materiálov objem materiálu (Najmä piesok pomer zhutňovanie od 0,98 do 0,92 z objem!)

K dnešnému dňu existuje celý rad organizácií, ktoré pracujú priamo s kariérou a majú možnosť ako výpočet a prepravu sypkých materiálov v kubických metroch. Jedným z takýchto dodávatelia suroviny je OOO "MSK-AvtoNerud".
zdroj: http://msk-avtonerud.ru/
zdroj: http://msk-avtonerud.ru/

Teoreticky je možné použiť faktor zhutnenia SNIP, ale z praktického hľadiska, je nutné, aby ležal na 25-30% väčšie ako odhadované množstvo hodnoty, v dôsledku týchto faktorov:

  1. Rys miesto stavby: auto nemusí vždy priniesť sypkého materiálu priamo na mieste a nútený vykonávať vykládku na území referenčných prác (budova site). Počas migrácie piesku alebo štrku, významná časť sypkého materiálu sa zmieša s pôdou a zhutní, čím sa vytvorí nepoužiteľný materiál.
  2. Hustota dodávaného surového materiálu je závislá na mieste výroby (nosiča) a zloženie hornín (malé / stredné / veľké atď.), Preto každý materiál má "jeho" zmrštenie, ako môžete tiež skontrolovať s odborným personálom spoločnosť.
Prečo je dôležité vziať do úvahy zmrštenie?
Máte pri objekte vo výstavbe. Práca je stanovené, a posledný deň v práci vykonáva dodávku päť dní na 20-30% nižší ako objem piesku z vypočítanej. Súhlasíte s tým, že nie vždy výzva dodať tovar na miesto!

Vzhľadom k tomu, všetky vyššie uvedené skutočnosti sú potvrdené v praxi, záver je nasledujúci:

1. Pri objednávaní sypký materiál v skutočnosti vyžaduje objem o 30% viac, než vypočítať.

2. V prípade nedostatku materiálu a aby sa predišlo nečinnosti brigády, malo by byť možné operatívne dodávky materiálu.

V prípade, že prvý bod zákazky je povinnosťou vás, rýchle dodanie závisí na nosiči.

____________________

Tento materiál vznikol za podpory OOO "MSK-AvtoNerud"

Rýchle dodanie nekovových stavebných materiálov v Moskve a moskovskej oblasti 24/7: http://msk-avtonerud.ru/

zdroj: http://msk-avtonerud.ru/
zdroj: http://msk-avtonerud.ru/