Všetko, Šťastný 2019 rokov. Pokračujeme zváranie histórii. Bohužiaľ, mnoho nových techník musieť prispôsobiť, a musí viesť k požadovaným prevádzkovom stave. Často sa táto technika stojí veľa peňazí, ale budete musieť priplatiť za potrebnú ťažkosti. Poviem vám príbeh zo svojej praxe. Bol to nový orgán s KAMAZ 65117, ale to je volané v bežnom šťuky na jeho dĺžku, telo takmer 8 metrov. Vezmite túto techniku pre prepravu sypkých materiálov, najmä obilnín. Ale tento nový orgán v žiadnom prípade na tieto účely nehodí - sú nízke a nekvalitné.
Z tohto dôvodu je nutné stráviť nové telo. Jeho prvý prípad je odstránený z auta a dal obzor na podstavcoch. Vyberte novej dosky a výstužné rámové teleso - vvarivaya ďalšie priečne parapet a pridaním kovové kliny posilniť celú plošinu.
Továrenské regály majú vyhodiť (nepoužívať) a vytvoriť nový profil kanálu alebo potrubia. Ale továreň strana, sme plne využiť ďalšie úpravy, len predná doska transportovaný zadné a predné variť úplne nové.
Cook slučky a uzavreté systémy, továreň je tiež zlikvidovať. Vzhľadom k tomu, výška tela výrazne stane - od 1,5 do 2 metrov (ktorí obaja príkazy, aby vyhovovala vašim potrebám) musieť vykonať silné väzby medzi kovovými cvočkami.
Uzavreté systémy musia byť dostatočne výkonný, ale zároveň jednoduchý a spoľahlivý, pretože s rastúcou výškou sa zvyšuje zaťaženie sypkého nákladu na spodnej strane.
Jedná sa o manipulácie potrebné vykonávať zváranie, aby pripomínajú novú továrenské telo. Táto práca som musel urobiť viac ako raz. Je pravda, že v posledných niekoľkých rokoch sa rastliny začali robiť naraz šitý vysoký tela, ale musí byť tiež posilnená a boli zvarené.