Zváranie opravy spáleného výfukových plynov z automobilov (Part 1)

  • Dec 25, 2019
click fraud protection

Zdravím všetkých účastníkov a návštevníkov kanálu vyrobený pre tých, ktorí sa rozhodli vytvoriť vlastné ručné oblúkové zváranie. Dnes chcem vám ukázať, ako som musel vykonávať zváranie opravy výfuku so svojim starým Seven (2107), a to časť tlmiče, tzv ľudí v nohaviciach!

zrekonštruovaný
zrekonštruovaný

Po odstránení a kontrole bolo zistené, že táto časť tlmiča výfuku spálené na mnohých miestach, existujú dve možnosti, nákup nového alebo nezávislá oprava zváranie, samozrejme, v mojom prípade je to druhá možnosť, pretože inak prečo som zvárač hodnote?

Problémové oblasti Aj obstuchal kladivo pre jasnejšiu predstavu o probléme s miestach vyhorenia a upratala mlynčeka. Vzhľadom k tomu, vypálené miesto bolo skoro som sa rozhodol úplne oboplávať časť prijímacieho rúrky (nohavice) plechu s hrúbkou 2 mm.

Zvary budú v továrni, ktoré majú hrúbku dobré, že sú potrebné len dve prázdne miesta vo forme hranola (ťažko napísal!), som zmeral rozmery problémových oblastí, a svojvoľne pridané k týmto veľkosti 50 mm (okrem výšky), potom prebytok srezh.

instagram viewer

Znížiť veľkosť rámčeka 2 a snažil utlmiť, normálne sa stalo.

Priatelia, mnohé ďalšie obrázky a opisy, tak som sa rozhodol rozdeliť túto tému na 2 časti, ak je záujem, bude druhá časť bude vydaná pred niekoľkými dňami.

Zdroj obrázkov Yandex
Zdroj obrázkov Yandex

To by bolo tak!