28. apríla 1988 cestujúci na linke domácich aerolínií Hawaii Hilo-Honolulu počuli pri 23-minútovom lete zvuk pripomínajúci zvuk trhania plátna. Približne 1/3 trupu osobného lietadla bola odtrhnutá a odfúknutá prúdom vzduchu. Doska bola v tom momente vo výške 7,7 kilometra a 12 minút letu jej na pristátie nestačilo. Aký osud postihol cestujúcich?
Prekvapivo, 28. apríla 1988 mal tragický let lietadla Aloha Airlines všetky šance skončiť šťastne. Pri incidente zomrela iba jedna letuška. Bola ňou 58-ročná Clarabelle Lansing. Prípad, kedy by sa patrilo „temne“ zavtipkovať otrepaným vtipom z americkej kinematografie, že do dôchodku jej zostávajú už len 2 mesiace. Žena pracovala ako letuška 37 rokov. V ten deň však mala jednoducho smolu. Keď sa z lietadla odtrhla časť strechy, nanešťastie pre ňu samotnú, skončila práve na tomto mieste. Letuška bola silným prúdom vzduchu vytiahnutá z lietadla a odnesená preč. Keby prešla ešte pár krokov, možno by bola zachránená.
Čo sa týka cestujúcich, tí mali oveľa viac šťastia. Keďže v tej chvíli už boli všetci pripútaní. Hoci ľudia vyviazli nielen s poriadnym strachom. V skutočnosti ich životy viseli na vlásku, a to nielen preto, že sa lietadlo doslova rozpadalo vo vzduchu. Faktom je, že v nadmorskej výške 7 kilometrov nie je úroveň dodávky kyslíka do krvi vyššia ako 60%. Inými slovami, nie je tam veľmi čo dýchať. Nie každý profesionálny horolezec dokáže vyliezť do takej výšky bez kyslíkových prístrojov. Výsledkom bolo, že z 94 pasažierov na nešťastnej palube Aloha Airlines utrpelo rôzne zranenia 65 ľudí.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Zlyhaním trupu sa nešťastia lietadla toho dňa neskončili. Dispečeri poslali auto núdzovo na najbližšie letisko. Piloti zároveň znížili výšku na 3 km, aby si cestujúci mohli aspoň ako-tak vydýchnuť. Za zmienku tiež stojí, že s každým kilometrom teplota vzduchu stráca 6 stupňov. Ani na Havaji nie sú 3 km nikdy Afrika. K tomu sa oplatí pridať aj prievan z rýchlosti dosky. Pred pristátím teda lietadlo muselo ešte nejaký čas krúžiť. Pretože sa mu zlomil podvozok. A potom toho bolo ešte viac: tesne pred pristátím v lietadle zlyhal jeden z motorov ...
V dôsledku toho posádka zázračne pristála s autom. Ak existuje Pán Boh, Jahve, Alah a Budha, tak v ten deň boli všetci na strane pasažierov lietadla Aloha Airlines. Keď sa vykonalo vyšetrovanie, ukázalo sa, že príčinou nehody bola únava kovu. Navyše, 20-ročné lietadlo bolo z technického hľadiska úprimne v zlom stave. Spoločnosť však neustále šetrila, znižovala náklady v honbe za ziskom, pričom sa nehanbila a zároveň riskovala životy vlastných zákazníkov. Podľa odborníkov, ak by bolo lietadlo vo vzduchu ešte 10-20 minút, úplne by skolabovalo. Dve veľké trhliny sa už „zakrádali“ po trupe.
V pokračovaní témy si prečítajte o IL-276: kedy sa uskutoční prvý let viacúčelového vojenského dopravného lietadla.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/110622/63178/
