Nové auto znamená roky šetrenia a odriekania. Málokomu sa podarí splniť sen vlastniť štyri kolesá. A s platom 30 tisíc rubľov sa so zázrakmi vôbec nedá počítať. Zdalo by sa, že s takým príjmom je ťažké uživiť aj seba, nie ako auto. Ak si ale správne naplánujete rozpočet a vo všetkom sa obmedzíte, môžete nájsť riešenie. Aké autá si môže dovoliť aj veľmi lacný kupujúci?
1. Sny a realita: aké auto si môžeme dovoliť
Dnes už málokto kupuje autá za hotové. Ceny za vozidlá sú také vysoké, že človek ani s priemerným príjmom nie je schopný minúť takú sumu z vrecka naraz.
Teoreticky môže pomôcť pôžička, ale po prvé, peniaze budú musieť vrátiť a oveľa viac, ako si vzali. Po druhé, doba splácania sa natiahne na niekoľko rokov a celý tento čas platíme za auto, ktoré každý mesiac stráca hodnotu.
Po tretie, výdavky, ktoré zaťažia rodinný rozpočet. Nejde len o kúpu samotného auta, ale aj o poistenie, údržbu, prehliadky, pneumatiky a pohonné hmoty.
Na kúpu slušného auta stačí podľa analytikov aj 30-tisícový mesačný príjem. Pravda, dosť starý a so značným počtom najazdených kilometrov. Ako dlho si naň musíte sporiť, závisí od vašich aktuálnych každodenných výdavkov (nájomné, pôžičky, strava, telefón atď.) a nákladov na vytúženú železnú beštiu.
Suma vynaložená na kúpu auta by nemala presiahnuť ročný príjem a mesačná údržba by nemala presiahnuť 1/3 mzdy (posledné dve pozície sa počítajú za obdobie dvoch rokov. Súčasťou „údržby“ sú všetky náklady spojené s vozidlom. W / n sa prijíma v „čistej“ forme, prijíma sa na ruku a bez dodatočného zisku - bonusy, peňažné dary atď. Celkové výsledky sú rozložené do mesiacov).
Čísla budú približné, ale umožnia vám odhadnúť, či bude možné udržiavať vozidlo bez hladovania a bez zadlžovania. Nuansy sa vypočítavajú individuálne na základe stavu zakúpeného zariadenia a navrhovaných investícií na podporu jeho výkonu. Nestrácajte zo zreteľa také súvisiace náklady ako prenájom garáže, parkovné a prípadné pokuty.
Luxusné, high-tech, 4x4, nadrozmerné a vzácne vozidlá nemusia byť zahrnuté do zoznamu na posúdenie. Z rôznych dôvodov sa nemusia zmestiť do vášho rozpočtu - kvôli množstvu rozmarnej elektroniky a zložitých technológií, ktoré sú drahé. opravy, nadmerná spotreba paliva alebo ťažkosti pri hľadaní náhradných dielov a kompetentných špecialistov, ktorí rozumejú exkluzívnym modelov.
Pri príprave zoznamu možností dostupných v rámci daného rozpočtu sa držte základného balíka: ako na to počiatočné verzie sú spravidla najlacnejšie na nákup, hospodárne v spotrebe paliva a najmenej náročné z hľadiska opúšťať. Nenechajte sa zlákať starodávnymi modelmi: čím staršie auto, tým viac „boľakov“ má.
2. Modely pre slabo zarábajúcich
Ľudia s príjmom 100-120-tisíc môžu rátať aj s relatívne čerstvými „Nemcami“, no s platom 30-tisíc sa výber zužuje na najrozpočtovejšie modely rôzneho stupňa ošúchanosti.
Takíto kupujúci si môžu dovoliť iba kompaktnú Daciu Sandero, ekonomickú mestskú Toyotu Aygo alebo iný nízkorozpočtový ekvivalent. Úplne nový model zo salónu bude samozrejme neprístupný, ale na sekundárnom trhu nájdete aj veľa ziskových ponúk - od automobilov vyrobených v Rusku až po stredne ojazdené zahraničné autá.
Treba si uvedomiť, že niekedy sa aj veľmi slušné kópie predávajú za výhodné ceny – napríklad keď sa predajca súrne presťahuje do inej krajiny alebo potrebuje peniaze na operáciu.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Existuje mnoho vysvetlení pre skutočnosť, že auto je ponúkané oveľa lacnejšie, ako by malo stáť, a to ani zďaleka nie. všetky súvisia s podvodom (opätovný predaj ukradnutého alebo poškodeného auta, zahalené závažné závady a atď.). Ale aj tu je potrebné dôkladne preskenovať každú ponuku – aby sa nepresvedčilo, že vaša Alfa Romeo sa ukázalo byť lacné iba pri kúpe a ďalšia údržba a opravy uvrhli majiteľa do financií vývrtka.
Tu je niekoľko modelov, ktoré treba zvážiť, ak náklady nie sú ani tak náklady na samotný stroj, ale jeho následná údržba:
- Hyundai Sonata, Elantra, Getz a Solaris/Accent;
- Kia Spectra, Rio a Ceed;
- Ford Focus 2, Fiesta a Fusion;
- Daewoo Matiz, Nexia a Lanos;
- Renault/Dacia Logan;
- Mitsubishi Lancer;
- Toyota Prius;
- Nissan Micra, Altima a Almera;
- Mazda 2/3;
- Volkswagen Golf a Polo;
- Chevrolet Lacetti;
- Škoda Rapid a Octavia;
- Opel Corsa a Astra;
- Peugeot 208/307/308.
Tieto stroje majú napriek minulým rokom atraktívny vzhľad, pomerne jednoduchý dizajn a minimum rozmarných technológií.
Spravidla získavajú dobré hodnotenie pri dlhodobom používaní, podporené dobrou odolnosťou proti opotrebovaniu, nízkymi nákladmi na opravy a servis, diskrétna spotreba paliva (aj keď veľa závisí od štýlu jazdy), dostupnosť náhradných dielov a jednoduchý predaj na potreby.
Je tiež dôležité vedieť 5 užitočných aplikácií, bez ktorých sa moderný vodič nezaobíde.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/240522/63067/