Keď ideme do pneuservisu, očakávame, že tam nájdeme najkvalitnejšie vybavenie a certifikovaných odborníkov so správnymi skúsenosťami s poskytovaním služieb, ktoré sú svedomité, čestné. A často sa ocitáme nepripravení na situácie, keď nás zneužívajú.
Podvodných schém a trikov môže byť mnoho, no všetky majú jeden cieľ: vytiahnuť z vreciek viac peňazí na riešenie neexistujúcich problémov či opravy, ktoré nedržia vodu. Tu je niekoľko červených vlajok, na ktoré si treba dávať pozor.
1. Zavádzanie zbytočných postupov
Existuje celý rad služieb, ktoré opravovne často odporúčajú. Napríklad čistenie nábojov. Postup je nepochybne užitočný: nahromadené nečistoty môžu byť výborným prostredím pre vznik korózie a brániť správnemu nasadeniu kolesa pri montáži.
Ak nie sú viditeľné žiadne známky upchatia, nie je potrebné úplné hĺbkové čistenie. Vo väčšine prípadov majster opráši náboje zadarmo, pričom platí len premazanie so súhlasom majiteľa auta.
Niektorí prefíkaní mechanici však túto operáciu započítavajú do celkovej ceny práce bez predchádzajúceho upozornenia klienta a v v plnom rozsahu a majiteľ vozidla je následne informovaný, že diel sa ukázal ako poškodený a vyžadoval si prácu špeciálne spracovanie.
Len máloktorý z vodičov sa zaviaže takéto vyhlásenie spochybniť. Aby ste sa necítili oklamaní, skontrolujte si vopred zoznam konkrétnych služieb, ktoré budú zahrnuté v cenníku, a ich náklady, a tiež hľadajte možnosť byť prítomní pri akýchkoľvek manipuláciách s vašimi autom.
2. Nákup pneumatiky verzus oprava defektu pneumatiky
Nie všetky spustené pneumatiky je potrebné vymeniť. Pokiaľ sa prepichnutie nenachádza na bočnej stene, výrobok je možné opraviť. Existujú rôzne spôsoby, ako to urobiť.
Niektoré obchody s automobilmi používajú zástrčku, ktorá dokonca nevyžaduje odstránenie pneumatiky. Iní použijú záplatu na vnútornej strane alebo kombináciu zástrčky a záplaty.
Možnosť sa vyberá individuálne v závislosti od charakteru „rany“ a potrieb klienta. Požiadajte mechanika, aby vám ukázal poškodenie a nechajte ho presvedčivo vysvetliť, prečo sa odporúča radšej nová pneumatika ako oprava.
3. Použité diely sa vydávajú ako nové
Ak majiteľ auta zaplatí nové diely, mal by ich dostať. Nebojte sa požiadať o prezretie pôvodného továrenského balenia, certifikátov a sledovať, ako je zakúpený komponent nainštalovaný. Uistite sa, že nie je nahradený náprotivkom z druhej ruky z dielenských košov alebo vlastným repasovaným dielom.
4. Bežná údržba odhaľuje záhadné problémy
S nepoctivým personálom opravovne je väčšia pravdepodobnosť, že sa stanete obeťou podvodov alebo predražovania za prácu, o ktorú ste nepožiadali.
Napríklad priveziete absolútne „zdravé“ auto na hustenie pneumatík a nájdete rozbité diely, ktoré je potrebné „naliehavo vymeniť“, čo zvýši váš účet o tisíce rubľov.
Hovorí sa napríklad, že disk je „osmička“ a na ďalšie použitie nevhodný, a aby sa to demonštrovalo na stojane, je na jeho zadnej strane nenápadne pripevnený malý magnet.
Narovnávanie s obnovou geometrie je dlhá, namáhavá úloha, ktorá si vyžaduje vysoko presné vybavenie a kompetentný prístup, a preto je dosť nákladná. Neskúsený motorista, ktorý videl bitie na vlastné oči, rád súhlasí s jeho odstránením a rezignovane rozloží okrúhlu sumu.
To neznamená, že nový problém je zmanipulovaný s cieľom vylákať viac peňazí. V takýchto prípadoch je však lepšie urobiť prieskum predtým, ako súhlasíte s akoukoľvek dodatočnou prácou. Ak jazda nie je nebezpečná, môžete vziať svoje auto do inej dielne potvrdiť alebo vyvrátiť prítomnosť chybných prvkov (len na ne neukazujte priamo v druhom autoservis).
5. peniaze za vzduch
Existuje názor, že hustenie pneumatík dusíkom predlžuje životnosť kolies. V skutočnosti ide o bežný marketingový ťah, v jednoduchom vzduchu je veľa dusíka.
Ale keď sú vám nervy a čas drahé, a montéri pneumatík zaručujú, že všetci inteligentní používatelia používajú iba dusík a tankovať, je nepravdepodobné, že sa budete hádať, a servisní pracovníci na tom zarobia ďalších 3-5 stoviek rubľov. Ak nechcete preplatiť, hľadajte miesto, kde rešpektujú požiadavky na prečerpávanie bežného vzduchu a neodmietajú zapnúť „obyčajný“ kompresor kvôli jednému klientovi.
Varovné signály: ako zistiť, či vás servisní pracovníci klamú
1. Nezobrazuje sa vám problém alebo zlomená časť. Keď mechanik nechce ukázať problém zblízka, buď niečo skrýva, alebo celkom nerozumie tomu, čo robí, alebo vás považuje za negramotného ignoranta, ktorý stále nerozumie.
Drž sa ďalej od týchto predajcov áut. Dobrý mechanik Vás rád (ak je to bezpečné) zavedie do servisu, predvedie výstroj, upozorní na problematické miesto auta, prístupným jazykom vysvetlí, čo treba urobiť, a zrozumiteľne oznámi cenník.
2. Staré, poškodené diely nevracajte. Podľa zákona vlastníte všetky diely vášho auta, aj keď sú vážne neopraviteľné. Niektoré obchody s kvalitnými pneumatikami vám bez opýtania poskytnú všetky odstránené alebo vymenené položky; iní si ich skryjú pre seba alebo sa ich zbavia, len čo bude práca hotová.
Nezabudnite si vyžiadať dokumenty a obaly, ktoré boli dodané s novými komponentmi, a všetky poškodené diely (vy rozhodnete, čo s nimi urobíte). Uistite sa, že patria k vášmu autu: opýtajte sa, odkiaľ pochádza a čím bolo nahradené. Ak zamestnanci z akéhokoľvek dôvodu odmietnu, malo by to upozorniť.
3. Vaše požiadavky a otázky sú nepríjemné. Ak požadujete podrobný popis plánovanej alebo dokončenej práce, technik autoservisu by sa nemal vrátiť späť.
Komunikácia s klientmi je súčasťou jeho profesie a akákoľvek neslušná, necivilizovaná alebo zlomyseľná reakcia by nemala byť ospravedlnená ani tolerovaná.
Posledná vec, ktorú chcete, je zveriť svoje auto neprofesionálnemu a potenciálne zlomyseľnému mechanikovi, ktorý s ním môže zle zaobchádzať.
4. Akcie sa vykonávajú bez predchádzajúcej dohody. Každú jednu opravu, od jednoduchej výmeny pneumatík až po vyváženie kolies a ďalšie zložitejšie služby, musíte schváliť. Ak sa servisný pracovník chystá vykonať operáciu, ktorá presahuje pôvodný odhad, musí vás na to upozorniť predtým, ako nástroj zdvihne.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
5. Príliš dlhá čakacia doba. Dôvody oneskorenia môžu byť rôzne a niekedy dosť závažné. Možno došlo k nezrovnalostiam pri dodávke náhradných dielov a spotrebného materiálu, poruche zariadenia, zatknutiu podniku resp. srdcový infarkt pri výmene pneumatík - existuje veľa vecí, ktoré upravujú normálne tempo každého opravárenské práce.
Ale ak ste sa dohodli na pár hodinách a čas bol výrazne oneskorený, majte sa na pozore. Vaše auto mohlo byť poškodené a teraz robia všetko pre to, aby to diskrétne opravili.
6. Nie sú ponúkané žiadne alternatívne riešenia. V živote málokedy existuje len jedno východisko z problémovej situácie. To platí aj pre údržbu auta.
Dobrý pneuservis vám ponúkne celý rad riešení, od urgentných opráv až po kompletnú obnovu alebo výmenu chybnej pneumatiky. prvok – všetko závisí od rozpočtu zákazníka, jeho očakávaní a plánov do budúcnosti, vlastností samotného auta a možných nebezpečenstiev počas šoférovanie.
7. Písomné odhady sa neuvádzajú. Neobmedzujte sa na podanie ruky a ústnu dohodu - všetky nuansy viac či menej serióznej práce by mali byť zaznamenané písomne.
Zdokumentovaný súhlas oboch strán zaisťuje, že sa budete môcť zotaviť spravodlivosť na súde, ak je auto / diel poškodený alebo sa snažia vylákať ďalšie tisíce na veci, ktoré ste neschválili.
8. Žiadna licencia. Každý odborník na údržbu automobilov musí byť vyškolený a spoločnosť musí získať licenciu na vykonávanie zodpovedajúceho rozsahu služieb.
Ak chcete, aby pre vás pracovali profesionáli, vyberte si certifikovaný, renomovaný pneuservis, ktorého zamestnanci sú neustále školení v oblasti nových technológií, systémov a postupov, pracujú svedomito a nesnažia sa zarábať na dôverčivosti mešťania.
Začínajúci motoristi sa najviac obávajú podvádzania pri montáži pneumatík. Čo sú Šestica obáv z nových vodičov?
Zdroj: https://novate.ru/blogs/270422/62834/