Odpruženie auta nám umožňuje cítiť sa pohodlne vo vnútri auta aj pre seba vozidla je jediný spôsob, ako znížiť prirodzené opotrebovanie kĺbových dielov takmer na nulu. Niekedy však nesprávne konanie vodičov výrazne zvyšuje mieru opotrebovania zložitého mechanizmu, najmä na zlých cestách.
1. Čo je zlá cesta a ako na nej predĺžiť životnosť odpruženia
Čo si najčastejšie predstavujeme pod pojmom „zlá cesta“? Niektorí vodiči označia štrk ako nekvalitnú cestu, iní nájdu hrebeň, ktorý sa nevyhnutne objaví, keď sú opravy vozovky neprijateľné.
V podstate len tie úseky možno pripísať zlým cestám, na ktorých sa najčastejšie vyskytujú výškové rozdiely stupňovitého typu, ktoré sú kritické pre odpruženie áut.
Takéto prekážky môžu byť ako na poľných cestách, kde často jazdí a tlačí ťažká technika diery v mäkkej zemi a v meste na miestach, kde cestári tvrdohlavo odmietajú robiť opravy. Pozoruhodným príkladom vážnej prekážky na mestskej ceste je spomaľovač, ktorý treba tiež správne prejsť.
Odpruženie auta na cestách nie najvyššej kvality môžete ušetriť jednoduchými spôsobmi:
Keď sa teda blížite k hranici „zlej cesty“, neponáhľajte sa prudko spomaliť, ak pred vami nie je žiadna vážna prekážka. Pamätajte, že jazda cez nerovnosti na brzdách zabije axiálne ložiská, ložiská kolies a mnoho ďalších častí zavesenia.
Pri jazde po nerovnej ceste buďte maximálne opatrní, ale zároveň sa neplašte ako korytnačka - odpruženie zapnuté nezrovnalosti by mali fungovať pri maximálnych amplitúdach, inak tiché bloky a stojany zlyhajú vopred tlmiče nárazov.
Pri sledovaní iného auta si držte slušnú vzdialenosť, ak sa nechcete dostať do diery, ktorá prišla odnikiaľ, alebo naraziť na dlažobnú kocku, čo moderné odpruženia nemajú veľmi radi.
Sú situácie, keď sa na vašej ceste stále objaví diera a nemôžete ju obísť. V tomto prípade použite efekt plánovania. Bez spomalenia, tesne pred jamou, prudko zošliapnite brzdový pedál a okamžite ho uvoľnite. Predná časť auta sa najskôr zníži a potom o niekoľko centimetrov stúpne a predné koleso prekĺzne cez jamu s malým alebo žiadnym zaťažením a bez poškodenia odpruženia.
Ak žijete v oblasti, kde prevládajú vidiecke cesty nad asfaltom, znížte tlak v pneumatikách, ale nie príliš. Pri odporúčanom tlaku 2,0 atm ho môžete bezpečne znížiť na 1,8 atm. Odpruženie dostane dodatočnú absorpciu nárazov a pneumatiky nebudú mať zvýšené opotrebovanie.
Vždy sa dá nájsť lepšia cesta, a aj keď je trochu dlhšia, verte, že náklady na benzín v plnej miere odbijete na ušetrenom zdroji odpruženia.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
2. Užitočné rady
Na bežnej poľnej ceste môže rýchlosť auta dosiahnuť 70 km / h, a ak na ňom nie sú žiadne prekážky, odpruženiu vášho auta sa nič nestane. Ale agresívna jazda na ceste s výmoľmi, prasklinami a hrboľami nevedie k ničomu dobrému.
Ak jazdíte príliš pomaly po vidieckych cestách a chcete udržať dôležitý uzol, odpruženie pocíti akýkoľvek, dokonca aj ten najmenší náraz, čo nevyhnutne povedie k predčasnému opotrebovaniu.
Okrem toho pri prevádzke v úzkych rozsahoch amplitúd je mazivo v guľkových ložiskách nerovnomerne rozdelené, v dôsledku čoho sa kovové časti môžu navzájom „prejesť“ a vytvárať vôľu. To isté platí pre vzpery tlmičov, v ktorých sa pri spracovaní kovu v malej oblasti tyče môže uhryznúť guma tesnenia, čo zvyčajne vedie k úniku oleja.
Zároveň však netreba zabúdať na negatívny vplyv mínusových teplôt na prvky pruženia pri rozjazde po zlej ceste. Stuhnutý olej v tlmičoch a nevyvinuté gumové tesnenia v silentblokoch pri ostrom zrýchlenie na nerovnostiach spôsobí kritické preťaženie pre celé odpruženie ako celok, čo negatívne ovplyvní celý uzol.
Niekedy iné faktory, ktoré nezávisia od vodiča, vedú k predčasnému opotrebovaniu – napríklad k strate vyváženie kolies, chýbajúce nastavenie odklonu alebo časti zavesenia, ktoré už majú značky nosiť. Na zlých cestách tieto faktory situáciu niekoľkokrát vyhrotia.
Ak si spomenieme, že odpruženie automobilu je jediný mechanizmus pozostávajúci z mnohých rôznych častí, je zrejmé, že dokonca mierna vôľa v hrotoch riadenia, pákach alebo axiálnych ložiskách vytvorí nebezpečné hádzanie, ktoré znefunkční ostatné prvky prívesky.
Jazdíte často po zlých cestách? Nezabudnite aspoň raz ročne diagnostikovať stav pruženia, vymeniť opotrebované diely za kvalitné originálne náhradné diely, vyvážiť kolesá a upraviť ich geometriu. Sú to vlastne jednoduché kroky, vďaka ktorým bude pruženie vášho auta fungovať dlho a bez incidentov.
Mnohí vodiči (vrátane začiatočníkov) sa bezdôvodne obávajú odpruženia svojich áut. Čo sú Hlavné obavy začínajúcich vodičov?
Zdroj: https://novate.ru/blogs/260422/62816/