Modernizácia na export: 4 sovietske autá, ktoré boli modernizované pre západný trh

  • Jul 03, 2022
click fraud protection
Modernizácia na export: 4 sovietske autá, ktoré boli modernizované pre západný trh
Modernizácia na export: 4 sovietske autá, ktoré boli modernizované pre západný trh

Sovietsky automobilový priemysel sa rozvíjal pomerne aktívne, najmä preto, že pracoval nielen pre domáci, ale aj pre zahraničný trh. Autá, ktoré sa vyvážali, a tie, ktoré sa predávali v samotnom ZSSR, sa však mierne povedané líšili. A to všetko preto, že boli predtým inovované, aby spĺňali miestne normy. Do vašej pozornosti sú sovietske autá, ktoré boli modernizované pre západný trh.

1. "Moskvič-407"

Moskvič pre západný trh. Foto: hsmedia.ru
Moskvič pre západný trh. /Foto: hsmedia.ru
Moskvič pre západný trh. /Foto: hsmedia.ru

Jeden z úplne prvých príkladov modernizácie sovietskeho auta na export. Angažoval sa v tom belgický importér Scaldia Volga. Zmodernizovali dizajn Moskvicha, pridali chrómové kryty kolies v americkom štýle a pneumatiky s bielymi pruhmi. O niečo neskôr sa dostali do elektrárne: pod kapotou sovietskeho auta bol nainštalovaný dieselový motor Perkins.

2. GAZ-21

Slávna sovietska Volga, prerobená pre západného kupca. /Foto: maximonline.ru
Slávna sovietska Volga, prerobená pre západného kupca. /Foto: maximonline.ru
instagram viewer

Legendárna sovietska 21. "Volga" bola tiež vystavená vonkajším a vnútorným zmenám na export. Pôvodný motor teda nahradili dieselové Peugeoty a Perkins. Ten nepridal výkon, ale bol oveľa úspornejší ako sovietsky benzínový motor. V dizajne GAZ-21 boli tiež trochu upravené v súlade s vtedajšími predstavami o vzhľade auta na Západe. Za najvýraznejší prvok tohto upgradu možno považovať chrómovú tuningovú prísadu v spodnej časti.

Modernizácia na export: 4 sovietske autá, ktoré boli modernizované pre západný trh

>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<

3. "Moskvič-412"

Nie ten Moskvič, nie ten Žigul. /Foto: avtotema.mediasalt.ru
Nie ten Moskvič, nie ten Žigul. /Foto: avtotema.mediasalt.ru

Restyling modelu Moskvich-412, ktorý bol pre Európanov do určitej miery morálny zastarané, riešilo viacero dovozcov naraz, napríklad firma Konela, ktorá sídli v r Fínsko. Napodiv sa teda rozhodla pri zmene dizajnu použiť prvky, ktoré sú nápadne podobné jednotkám Zhiguli, napríklad nárazníky, kľučky dverí, tesáky. Súdiac však podľa toho, že sa tento vzhľad auta udomácnil, západnému klientovi vyhovoval.

Prečo sovietski vojaci pripevnili háky na niektoré granáty v Stalingrade
Novate: Nápady pre život pred 2 dňami
Prečo je inštalácia plotu z profilovaného plechu na samorezné skrutky veľkou chybou
Novate: Nápady pre život pred 2 dňami

4. UAZ

UAZ boli aj vo vývoznej cene. /Foto: russian7.ru
UAZ boli aj vo vývoznej cene. /Foto: russian7.ru

Svojho času sa sovietske terénne vozidlá UAZ pokúšali predať do Ameriky, ale nestalo sa tak. Ale na európskom trhu boli dosť žiadané. Napríklad taliansky importér terénnych vozidiel Ulyanovsk, spoločnosť Martorelli, navrhol vlastnú verziu legendárnej „kozy“ a pracovalo sa na na všetkých úrovniach: na sovietske auto boli nainštalované modernejšie motory, odnímateľné pevné strechy, vylepšené ráfiky a dokonca aj nová farba, niekedy to bolo tiež dvojtonový.

Okrem témy:
13 nezvyčajných modelov Renault, ktoré na ruských uliciach neuvidíte
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/090422/62668/

Modernizácia na export: 4 sovietske autá, ktoré boli modernizované pre západný trh