Tretia ríša si nárokovala dominanciu v celej Európe až po samotné pohorie Ural a možno aj na celom svete. Preto museli úrady neustále dokazovať, že to najlepšie a najväčšie vzniká len v Nemecku. Jedným z duchov tej doby je 4-kilometrový motorest, ktorý stojí dodnes. Kto, kde a kedy postavil toto „hitlerovské monštrum“ a aký osud nakoniec stihol unikátny hotel?
1. Ako to všetko začalo
Po nástupe nacistov k moci musela NSDAP všetkými možnými spôsobmi demonštrovať, že práve ona povedie nemecký ľud k prosperite. Vďaka „vojenskému keynesiánstvu“ dokázali nacisti vyviesť Nemecko z akútnej fázy hospodárskej krízy, ktorá zachvátila celý západný svet.
Len čo sa život jednoduchého Nemca začal zlepšovať, bolo potrebné zorganizovať jeho hromadné voľno. Turistika bola zároveň dôležitou súčasťou štátnej propagandy. Všetky výhody „nového“ Nemecka museli Nemcom neustále pripomínať, kto, vďaka komu sa to všetko objavilo. Zároveň všemožné upokojovanie strednej triedy sprevádzalo zintenzívnenie represívnej politiky voči radovým robotníkom a opozične zmýšľajúcej inteligencii. Takže napríklad s nástupom k moci nacisti nielenže postupne zakázali všetky ostatné strany, ale zničili aj odborové hnutie, čím zbavili robotníkov akejkoľvek možnosti bojovať za svoje práva. Nahradil ho štátom plne kontrolovaný nemecký pracovný front.
V roku 1936 navrhol nemecký architekt Clemens Klotz nový typ rekreačného domu. Dokumentácia bola osobne ukázaná Führerovi, ktorý nariadil vykonať niekoľko vylepšení konečného projektu. Hitler napríklad požadoval, aby k projektu pribudla obrovská koncertná sála, do ktorej by sa mohli zmestiť všetci hostia domova dôchodcov naraz. Šéf NSDAP tiež navrhol, že nový motorest by v budúcnosti mohol slúžiť na liečenie a zotavovanie nemeckých vojakov a dôstojníkov, ktorí prišli z frontu.
Projekt sanatória dostal názov Prora. V roku 1937 získala tvorba Clemensa Klotza dokonca Grand Prix na svetovej výstave v Paríži. Zároveň sa začali stavebné práce, do ktorých boli zapojené všetky významné stavebné firmy Tretej ríše a 9 tisíc robotníkov. Výstavba Prory sa začala na ostrove Rujana v Baltskom mori. Dostavbe motorestu zabránila vypuknutie druhej svetovej vojny v roku 1939. Vedenie NSDAP sa rozhodlo preložiť všetkých stavbárov do iných zariadení dôležitejších pre ríšu.
2. Aký bol dovolenkový dom
Dovolenkový dom Prora má dĺžku 4,5 km a je určený pre 20 000 lôžok. V skutočnosti nejde o jednu budovu, ale o celý komplex pozostávajúci z 8 dlhých budov umiestnených vo vzdialenosti 150 metrov od seba pozdĺž pobrežia Baltského mora. Rekonštrukcia izby v Prore dnes vyzerá dosť skromne. Na pomery Nemecka v tridsiatych rokoch minulého storočia to však bola moderná a pohodlná rekreačná oblasť pre predstaviteľov práve „strednej triedy“. Dostať sa do Prory nebolo jednoduché.
Týždenný odpočinok tu na osobu stál 20 ríšskych mariek. To je približne 1/4 vtedajšieho priemerného nemeckého platu. To si pri cestovaní s rodinou nemohol dovoliť ani každý celkom bohatý Nemec. Preto sa odpočinok v Prore často stal formou povzbudenia pre tých, ktorí sa vyznamenali. V tomto prípade bol poukaz plne alebo čiastočne dotovaný nemeckým pracovným frontom. Každý z ôsmich 500-metrových hotelov Prora mal svoje vlastné sedenie. Našiel sa však aj jeden spoločný, umiestnený striktne v strede medzi budovami.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
3. Aký osud postihol jedinečný komplex
Prora nakoniec nebola nikdy dokončená. Počas vojnových rokov bol komplex opakovane bombardovaný spojencami počas náletov. Po 8. máji 1945 tu boli v kasárňach umiestnení vojaci Červenej armády. V budúcnosti budovy Prory využívala najprv nemecká národná polícia a potom armáda NDR. Po zjednotení Nemecka boli budovy domova dôchodcov prevedené pod oddelenie Bundeswehru. Do roku 2005 bola značná časť komplexov prázdna a pomaly ničená. Len v jednom z nich bola v roku 1993 otvorená reštaurácia a materská škola. Od roku 2004 sa jednotlivé priestory predávajú podnikateľom pre rôzne potreby.
V roku 2008 prvýkrát zaznela myšlienka zrekonštruovať Proru ako rekreačný dom. Táto myšlienka sa okamžite stretla s vlnou verejného rozhorčenia a kritiky. Z veľkej časti to bolo spôsobené tým, že podľa miestnych obyvateľov je na Rujáne už príliš veľa turistov na to, aby otvorili ďalšie zariadenie s vlastnou infraštruktúrou pre 3000 miest. Preto bol v roku 2011 projekt prepracovaný a dohodnuté rozhodnutie otvoriť mládežnícku ubytovňu pre 402 miest. Samostatne bol otvorený hotel pre ďalších 300 miest pre voľný čas seniorov.
Ak sa chcete dozvedieť ešte zaujímavejšie veci, mali by ste si prečítať o 8 príkladov "nebeskej architektúry" z rakúskeho arcibiskupského úradu Coop Himmelb (l) au.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/060422/62569/