Prečo Rusko nemá vlastné lietadlové lode ako Spojené štáty americké? Aby ste mohli odpovedať na túto otázku, budete ju musieť najskôr mierne zmeniť a rozšíriť a opýtať sa, prečo Sovietsky zväz nemal lietadlové lode? Koniec koncov, súčasný stav moderného ruského námorníctva priamo súvisí so sovietskym dedičstvom.
V prvom rade stojí za zmienku, že existujú dva také pojmy ako kontinentálna sila a námorná sila. Za zvučnými menami sa v skutočnosti skrýva to, ako sú politici konkrétnej krajiny in silu geografických a ekonomických čŕt ich štátu vidieť ich vlastnú armádu doktrína. Napríklad Rusko bolo vždy kontinentálnou veľmocou, hoci sa v určitých fázach svojej histórie snažilo stať námornou. Na druhej strane sa časť Veľkej Británie od druhej polovice New Age konečne zmenila na námornú veľmoc. Spojené štáty americké, napriek tomu, že zaberajú takmer polovicu kontinentu, sú od druhej polovice 19. storočia námornou veľmocou.
Pre politikov a armádu kontinentálnej mocnosti: skutočná a psychologická hranica vedie pozdĺž vášho morského pobrežia. More vás chráni pred nepriateľmi. Pre politikov a armádu námornej veľmoci: hranica nevedie pozdĺž vášho morského pobrežia, ale pozdĺž pobrežia vášho protivníka. Samotné more musí byť chránené pred nepriateľmi. To všetko môže znieť príliš pateticky, ale v skutočnosti takýto vzorec myslenia existuje v mysliach mocných dnešného sveta už od éry neskorého stredoveku. Z toho priamo vyplýva postoj k flotile.
Flotila kontinentálnej veľmoci plní najmä hliadkovacie funkcie, podporu z mora a musí byť schopná efektívne operovať aj v uzavretých moriach. To všetko zanecháva odtlačok na špecifikách výberu typov vojenských plavidiel. Flotila námornej veľmoci je potrebná predovšetkým na podporu expedičných síl pozemných síl, ktoré najčastejšie plnia bojové misie ďaleko od svojej milovanej vlasti. Sovietsky zväz teda nepotreboval lietadlové lode: flotila ZSSR ako celok bola dosť slabá pozadí námorných veľmocí však jeho sily stačili na plnenie úloh v blízkosti pobrežia a v uzavretom priestore moriach. Navyše, vzhľadom na „kontinentálne“ špecifiká sa veľká pozornosť vždy venovala malým záchytným lodiam a ponorkám – zabijakom iných lodí.
Spojené štáty americké sa stali námornou veľmocou už v 19. storočí, a preto ich flotila čoraz viac začala operovať nie na mori, ale na oceáne. S rozvojom námorníctva a nástupom letectva bolo potrebné vytvoriť „plávajúce letiská“ na podporu bojových lodí zo vzduchu. Koniec koncov, na rozdiel od námorných operácií v uzavretých moriach, uprostred Tichého oceánu alebo neďaleko Atlantického oceánu nesmie existovať ostrov s vojenskou základňou a letiskom, ktoré by mohli pomôcť pri útoku flotila. Sovietsky zväz si nikdy nenárokoval pevnú prítomnosť v oceánoch, a preto nepotreboval lietadlové lode.
Samozrejme, v ZSSR boli lode schopné spúšťať lietadlá z boku. Bolo ich však málo. V prvom rade to boli krížniky nesúce lietadlá, ktoré kombinujú funkcie krížnika - útočnej lode so zbraňami a lietadlovej lode. Čím sa líšia napríklad od plnohodnotných amerických lietadlových lodí okrem toho, že majú krížnikové zbrane? Mierka. Napríklad krížnik ZSSR „Kyjev“ na prepravu lietadiel, ktorý bol spustený v roku 1972, mal leteckú skupinu iba 16 lietadiel a 18 vrtuľníkov. Na druhej strane, nejaká americká lietadlová loď typu Nimitz, spustená v roku 1975, nenesie 64 lietadiel a vrtuľníkov v maximálnej konfigurácii! Úlohy týchto podobných vojenských súdov sú však napriek určitej vonkajšej podobnosti stále odlišné.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Prvé vlastné lietadlové lode v ZSSR sa plánovali postaviť koncom 30. rokov 20. storočia. Veľmi rýchlo sa však z vyššie opísaných dôvodov od tejto myšlienky upustilo v prospech krížnikov, člnov a ponoriek, čím sa koncept prvej sovietskej lietadlovej lode odsunul na vedľajšiu koľaj. Ešte v 30. rokoch, keď sa uvažuje o 25-ročnom pláne rozvoja námorníctva, sa v prvej, ba ani v druhej päťročnici nemalo začať s výstavbou lietadlových lodí. Potom druhá svetová vojna a potom studená vojna, vytvorenie jadrových zbraní a vznik ministerstva vnútra urobili vlastné úpravy plánov.
Pokiaľ ide o moderné Rusko, vo všeobecnosti sa koncepcia a postoj k flotile krajiny nezmenili. Dnes je všetko uvedené vyššie prekryté skutočnosťou, že moderná Ruská federácia vo svojich priemyselných, vedeckých, zdrojov a ľudského potenciálu a nie je blízko porovnateľné nielen so Sovietskym zväzom, ale v mnohých ohľadoch dokonca horšie ako RSFSR 1990 roku. Inými slovami, jednoducho nie sú peniaze a podniky, ktoré by takúto výstavbu mohli ťahať. A nie je jasné prečo: Ruský kapitál si nárokuje predovšetkým regionálne, a nie globálne vedenie. Čo elegantne ilustruje udalosti všetkých posledných rokov v postsovietskom priestore.
V pokračovaní témy si prečítajte o život pod hlavičkou "tajomstvo": čo vlastne boli sovietske uzavreté mestá.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/060422/62642/