3 cenovo dostupné motory, ktoré ľahko prekonajú viac ako 500 tisíc km

Oprava pohonnej jednotky v aute je jedným z najzložitejších a najnákladnejších postupov. Preto nie je nič prekvapujúce na tom, že každý motorista má záujem, aby jeho motor slúžil čo najdlhšie. To núti motoristov hľadať autá s drahými jednotkami. V skutočnosti sú však na trhu vhodné elektrárne v rozpočtových modeloch. Tu je niekoľko príkladov takýchto motorov.

1. Renault K4M

Jeden z najlepších svojho druhu. /Foto: keywordbasket.com.

Aké modely nájdete: Nissan Almera, Renault Logan, Renault Sandero, Renault Duster, Lada Largus

Tento motor by mal dobre poznať každý, kto už roky jazdí na autách značky Renault. Motor so zdvihovým objemom 1,6 litra a návratnosťou 102-105 koní. Liatinový blok valcov, nízky výkon, jednoduchý dizajn a prítomnosť hydraulických zdvihákov umožňujú jednotke prejsť 500 000 km bez väčších opráv. 2-litrový motor F4R s výkonom až 143 k je priamym príbuzným opísanej inštalácie. Môže sa pochváliť aj dobrými vlastnosťami.

instagram viewer

2. Volkswagen BSE 1,6 MPI

Seriózne nastavenie. /Foto: drive2.com.

Aké modely nájdete: Škoda Octavia, 5. a 6. Golf, 5. Jetta, Passat B6

Elektráreň, ktorá nepotrebuje zbytočné predstavovanie pre tých, ktorí jazdia viac ako rok. Motor má hliníkový blok valcov s liatinovými vložkami. Úsporný výkon 102 koní s objemom 1,6 litra vám umožňuje šetriť životnosť motora a umožňuje jednotke pracovať 500 tisíc km alebo viac bez väčších opráv. Motor je obľúbený aj pre jeho jednoduchú údržbu. Čo tam je, dokonca aj rozvodový remeň v ňom je možné meniť nezávisle! Existuje len jedno mínus: tieto motory sa nevyrábajú takmer 6 rokov. Nájdete ho teda len v starších autách.

>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<

3. Hyundai G4FA

Stále si to obliekajú. /Foto: motorenshop.eu.

Aké modely nájdete: Kia Rio, Hyundai Solaris, Kia Ceed, Hyundai i30, Hyundai Сreta

Ďalší veľmi jednoduchý a strašne odolný motor, tentoraz z Južnej Kórey. V skutočnosti môžeme hovoriť o dvoch modeloch naraz - G4FA a G4FC. Oba motory majú hliníkový blok valcov. Prvý motor má objem 1,4 litra a výkon 107 koní. Druhý je 1,6 litra a 123 koní. Oba motory bežia hladko.