Ak sa pozriete na modely moderných ľadoborcov, všimnete si jednu zaujímavosť. Nemálo z nich má vrtule inštalované nielen na korme, ale aj v prove. Vynára sa úplne prirodzená otázka: prečo sú takíto ľudia vôbec potrební a ako sa námorníkom darí nerozbiť vrtule pri lámaní ľadu?
Vrtule na prove možno dnes vidieť nielen na ľadoborcoch, ale aj na tankeroch a člnoch. Účel vizuálne podobných veslárskych zariadení sa však môže značne líšiť v závislosti od typu lode. Napríklad v tankeroch sú lukové vrtule najčastejšie zastúpené pohyblivými kormidlovými vrtuľami (VRK). Tie sa prvýkrát objavili v polovici 20. storočia, no najväčšiu obľubu si získali relatívne nedávno. Sú potrebné na zlepšenie kurzu plavidla a zjednodušenie jeho manévrovania. Moderné vrtule umožňujú otáčať loďou takmer na mieste bez pomoci ťahačov. Vrtule sú inštalované nielen v prove, ale aj v korme.
Na ľadoborcoch sú VRK, ale častejšie sú tam najčastejšie obrátené vrtule. Jednu z prvých, ktorá inštalovala vrtule do provy, napadla americkým námorníkom ešte v poslednej štvrtine 19. storočia. Potrebujeme tieto vrtule, aby sme zvýšili priechodnosť ľadoborca. S nimi je pre loď oveľa jednoduchšie prelomiť ľad. V niektorých prípadoch takmer všetku prácu pri rozbíjaní ľadu vykonávajú predné vrtule. Nemali by ste si však myslieť, že ho rozpadajú. Všetko funguje úplne inak.
Najprv však treba poznamenať, že existuje veľa druhov ľadoborcov. V prvom rade sa lode vyznačujú tým, aký ľad dokážu zabrať. Akýkoľvek ľadoborec rozbije pevnú bariéru a opiera sa o ňu mohutným oblúkom. Čím je však ľad v oblasti prevádzky hrubší, tým by mala byť stopka pevnejšia. Na druhej strane tam, kde nie je ľad príliš hrubý, možno použiť ľadoborec ľahšej triedy, ale vybavené prednými vrtuľami.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Po štarte vytvoria predné vrtule ľadoborca vzduchový vankúš pod vodou pred kmeňom lode. Tlačenie vzduchu pod ľad spôsobí, že sa ľad rozbije smerom nahor z vodnej strany. Ihneď na to stonka spadne a svojou hmotou sa rozpadne. Vzduchová bublina vytvorená vrtuľami teda značne zjednodušuje prácu ľadoborca, zrýchľuje rýchlosť prechodu zamrznutých úsekov cesty a znižuje spotrebu paliva. Ohrozuje ľad bežiace vrtule? Nie, pretože sú umiestnené oveľa ďalej ako bod kontaktu medzi stonkou a zamrznutou vodou.
Ak sa chcete dozvedieť ešte zaujímavejšie veci, mali by ste si prečítať o prečo sa betónové lode nepotápajúa kto ich potreboval postaviť.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/140821/60167/
JE TO ZAUJÍMAVÉ:
1. Prečo ruské tanky stále jazdia na 90-ročných motoroch
2. Makarovova pištoľ: prečo majú moderné modely čiernu rukoväť, ak v ZSSR bola hnedá
3. Ako sa obrovská loď dokáže udržať na relatívne malej kotve v prúde