„Guľomet“: aký zvláštny druh dopravy bol v Sovietskom zväze prezývaný takýmto slovom

  • Dec 25, 2021
click fraud protection
Medzi dvoma svetovými vojnami vznikli v Európe miestami veľmi bizarné bojové vozidlá. Medzi ne patrí takzvaný „guľomet“. Dnes sa to môže zdať zvláštne, ale v 20. a 30. rokoch minulého storočia boli takéto vozidlá skutočne žiadané ako súčasť ozbrojených síl armád rôznych krajín. Pozrime sa bližšie na tieto autá a spoznáme niekoľko vynikajúcich predstaviteľov?
Medzi dvoma svetovými vojnami vznikli v Európe miestami veľmi bizarné bojové vozidlá. Medzi ne patrí takzvaný „guľomet“. Dnes sa to môže zdať zvláštne, ale v 20. a 30. rokoch minulého storočia boli takéto vozidlá skutočne žiadané ako súčasť ozbrojených síl armád rôznych krajín. Pozrime sa bližšie na tieto autá a spoznáme niekoľko vynikajúcich predstaviteľov?
Medzi dvoma svetovými vojnami vznikli v Európe miestami veľmi bizarné bojové vozidlá. Medzi ne patrí takzvaný „guľomet“. Dnes sa to môže zdať zvláštne, ale v 20. a 30. rokoch minulého storočia boli takéto vozidlá skutočne žiadané ako súčasť ozbrojených síl armád rôznych krajín. Pozrime sa bližšie na tieto autá a spoznáme niekoľko vynikajúcich predstaviteľov?

Čo je to „guľomet“?

Najsprávnejšie je nazývať takéto vozidlá v súlade s ruskou terminológiou slovom „klin“. Väčšina predstaviteľov tejto rodiny sú ľahko vyzbrojené a ľahko obrnené pásové vozidlá so zvýšenou schopnosťou prechádzať terénom. Takých sme potrebovali pre pohodlnú a rýchlu organizáciu guľometného bodu. Faktom je, že v tridsiatych rokoch sa ľahké guľomety len začali objavovať a ťažké guľomety boli veľmi ťažké, nepohodlné a ťažkopádne. Na obsluhu druhého menovaného bol potrebný celý výpočet niekoľkých ľudí.

instagram viewer


Nasadenie kalkulácie v rámci bojovej situácie zároveň nebolo rýchlym a nebezpečným biznisom. Preto sa už počas prvej svetovej vojny v mnohých krajinách pokúšali zaviesť výpočty guľometov na kolesovom alebo pásovom kurze. Mimochodom, legendárny vozík z čias ruskej občianskej vojny je tiež akýmsi „guľometom“.

1. T-27

Sovietsky klinový podpätok. | Foto: voenfilm.rf.
Sovietsky klinový podpätok. | Foto: voenfilm.rf.

Sovietska tanketa vyrábaná v rokoch 1931 až 1933. Posádku auta tvorili 2 ľudia: vodič a strelec. S hmotnosťou 2,7 tony zrýchlil na 40 km/h vďaka motoru s návratnosťou 40 koní. T-27 bol vyzbrojený guľometom kalibru 7,62 mm. Celkovo vzniklo 3300 týchto strojov.

2. Carden-Loyd Mk VI

Britský pechotný klin. | Foto: ru.m.wikipedia.org.
Britský pechotný klin. | Foto: ru.m.wikipedia.org.

Britský klin, ktorého výroba sa začala v roku 1929. S hmotnosťou 1,5 tony ho poháňal motor s výkonom 22,5 konských síl. Maximálna rýchlosť bola 48 km/h. Posádku tvorili dvaja ľudia. Zo 7,7 mm guľometu strieľal klin. Celkovo bolo vyrobených 450 týchto strojov.

3. Renault UE Chenillett

To najlepšie, čo Reno kedy urobil. vtip. | Foto: Twitter.
To najlepšie, čo Reno kedy urobil. vtip. | Foto: Twitter.

Francúzsky klinový podpätok od spoločnosti, ktorú dnes netreba extra predstavovať. Ten mohol byť vyzbrojený nielen guľometom, ale aj 20 mm kanónom! Posádku tvorili 2 ľudia. S hmotnosťou 2,1 tony bol stroj poháňaný jednotkou s výkonom 38 k. Maximálna rýchlosť dosiahla 38 km/h. Celkovo ich Francúzi vyrobili viac ako 5 tisíc. Vyrába sa od roku 1932.

4. Carro Veloce CV-35

Každá krajina mala svoje kliny. | Foto: Twitter.
Každá krajina mala svoje kliny. | Foto: Twitter.

Talianska tanketa s hmotnosťou 3,2 tony a jednotkou s výkonom 43 k. Mala dva 8 mm guľomety naraz. Cestovná rýchlosť mohla dosiahnuť 42 km/h. Celkovo Taliani postavili asi 2,5 tisíc týchto tankiet. Ľahké bojové vozidlo je v prevádzke od roku 1935.

>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<

5. AH-IV

Ďalším krokom vo vývoji klinu je malá nádrž. ¦Foto: keywordbasket.com.
Ďalším krokom vo vývoji klinu je malá nádrž. ¦Foto: keywordbasket.com.

Presne povedané, AH-IV už nie je tak celkom tankette, ale oveľa „vážnejší“ nosič guľometov, ktorý možno pokojne zaradiť do kategórie malých tankov. Je to však priamy príbuzný klinov. Posádku tvoria 2 ľudia, motor má 55 koní, hmotnosť 3,9 tony a výzbroj tvorí dvojica 7,9 mm guľometov.

Ak sa chcete dozvedieť ešte zaujímavejšie veci, určite si prečítajte o
"Sturmtiger": ako sa v praxi ukázal impozantný torpédoborec miest Wehrmachtu.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/110821/60126/

JE TO ZAUJÍMAVÉ:

1. Nepolapiteľný Junkers: výškový bombardér Ju 86, ktorý bol mimo dosahu sovietskej protivzdušnej obrany

2. Makarovova pištoľ: prečo majú moderné modely čiernu rukoväť, ak v ZSSR bola hnedá

3. Ako sa obrovská loď dokáže udržať na relatívne malej kotve v prúde