Domáci automobilový priemysel nestojí na mieste a snaží sa neustúpiť od zahraničných spoločností, pokiaľ ide o množstvo a kvalitu nového vývoja. A ani koncern KAMAZ nie je v tomto smere výnimkou. A nie je to tak dávno, čo slávna ruská spoločnosť nákladných vozidiel predstavila prototyp nového sklápača skutočne gigantickej veľkosti, ktorá je dnes považovaná za dôstojného konkurenta Caterpillar, BelAZ a Volvo.
Spravodlivo treba povedať, že chýry o tomto sklápači kolujú po celom svete už dlho. O tomto novom koncepte však dlho neexistovalo žiadne oficiálne potvrdenie predstaviteľov KAMAZ-u - koncern radšej detaily projektu utajil.
Pred pár mesiacmi však výrobu v Naberežnom Čelnom navštívil ruský premiér Michail Mišustin, ktorému najmä ukázal prototyp nového sklápača pod pracovným názvom "Herkules 40". A práve z tejto udalosti sa na webe objavili prvé fotografie nového sklápača, aj keď v neúplnej podobe - bez kabíny a korby sklápača.
Dovtedy boli konštrukčné vlastnosti nového nákladného vozidla a jeho technické vlastnosti utajené. A práve druhý deň bol zverejnený nielen obraz plne zostaveného KAMAZ "Hercules", ale aj údaje o samotnom aute sa objavili vo verejnej doméne, čo sa podľa účelu ukázalo ako kariéra sklápač.
Napríklad sa zistilo, že nový nákladný automobil má podvozok 6 × 6, ako aj kĺbový rám, ktorý zvýši manévrovateľnosť a schopnosť modelu prejsť terénom. Sklápač gigantických rozmerov bude poháňať elektráreň „sekvenčného radu hybrid "- to znamená, že naftový motor nie je priamo spojený s kolesami, ale bude sa otáčať generátor. Ten zase nabíja batériu a tá už napája kolesá trakčného motora. Motorom pre automobil bol motor KAMAZ P6 s výkonom 450 k a menovitý výkon každého elektromotora je 517 k.
Je známych aj množstvo ďalších technických charakteristík KAMAZ "Hercules". Jeho nosnosť je teda 40 ton a jeho hmotnosť je 75 ton. Svetlá výška auta je deklarovaná na 617 mm. Dĺžka sklápača je 11 metrov 39 centimetrov a šírka je 3 metre 60 centimetrov, zatiaľ čo výška je 4 metre a 30 centimetrov. Okrem toho existujú informácie o plánoch KAMAZ navrhnúť ďalšiu úpravu „Herkulesa“, ale ľahšiu – na podvozku 4x4, ktorého nosnosť bude 25 ton.
Spoločnosť sa však nemieni zastaviť ani pri dvoch modeloch „Herkula“. Podľa Novate.ru pred niekoľkými mesiacmi predstavitelia KAMAZ oznámili plány na rozvoj plnohodnotná rodina banských sklápačov, ktorých nosnosť sa bude pohybovať od 30 do 220 ton.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Tento globálny projekt už dostal pracovný názov – „Jupiter“ a vládne financovanie a očakáva sa, že prvý prototyp najťažšieho nákladného vozidla bude vyrobený v roku 2023. Zároveň sa chystajú založiť a sériovo vyrábať už zmontovaný „Herkules“.
Okrem témy: Ako sa KAMAZ stal favoritom pretekov Dakar a žijúcou legendou medzi športovými nákladnými vozidlami
Zdroj: https://novate.ru/blogs/270621/59545/
JE TO ZAUJÍMAVÉ:
1. Prečo sa na amerických predmestiach stavajú domy z lepenky a preglejky?
2. Prečo nosia americkí muži tričko pod košeľou?
3. Ochráni voda pred výstrelmi, ako je to zobrazené vo filmoch?