Ak sa vyberiete na prechádzku blízko železničného mosta, všimnete si, že tesne pred jeho začiatkom sa vo vnútri koľaje objavuje nejaký záhadný pár úzkych koľajníc. Odchyľuje sa od malého trojuholníka a potom prebieha rovnobežne s hlavnou traťou po celom železničnom moste. Čo je táto záhadná vec a na čo slúži? Je úplne zrejmé, že takéto zariadenie nebolo vyrobené pre krásu.
Musíte začať s hlavným a možno aj zrejmým prinajmenšom pri podrobnom prezeraní fotografií. Vnútri železničného lôžka nie sú žiadne ďalšie koľajnice. Takýto gizmos môžete vidieť nielen na mostoch, ale aj na priecestiach, na staniciach, v blízkosti tunelov, vidlíc a niekedy aj na zdanlivo nenápadných úsekoch železnice. V skutočnosti ide o rohy alebo, striktne povedané, protiargumenty. Vykonávajú rovnakú funkciu ako protiľahlé koľajnice na železnici.
Bude to znieť celkom triviálne, ale drvivá väčšina odpovedí na otázku: „Prečo to potrebujeme je táto vec na železnici? " prichádza na jednu možnosť: „Na zaistenie bezpečnosti premávky“. To isté platí pre protiľahlé koľajnice. Konkrétnejšie sú potrebné na to, aby sa zabránilo skákaniu vozňa z koľajnice na potenciálne nebezpečnom mieste. Preto sú rohy umiestnené na najkritickejších častiach železnice, vedľa výhybiek alebo na ostrých zákrutách.
Pultová zábrana bráni automobilu vyskočiť z koľajnice „nastavením“ kolesa dozadu, ak začne skákať. Protiútok neslúži predovšetkým na záchranu vlaku, ale na záchranu železničnej infraštruktúry. Ak auto vyskočí na časť s rohom, neprevráti sa, pretože jeho kolesá sa zachytia o široký žľab. Toto je obzvlášť dôležité pre ťažké nákladné vlaky, najmä tie, ktoré cestujú so sudmi a tankami.
Vyskočiť z koľajnice koča je nebezpečné práve následným prevrátením. V takom prípade vyskočené auto začne ťahať všetky ostatné spolu s ním, rozhádzať alebo sypať jeho obsah po okrese. Ak sa to stane na moste, potom vlak zaručene poškodí inžiniersku stavbu a dokonca ju môže zničiť. Ak však auto vyskočí z koľajnice, ale v budúcnosti sa neprevráti, nič z popísaného sa nestane. Vlak sa jednoducho „zasekne“ a zastaví na mieste.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Ak chcete vedieť ešte zaujímavejšie veci, mali by ste si o tom prečítať prečo Číňania vybudovali rekord dlhá trať uprostred púšte.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/080521/58927/
JE TO ZAUJÍMAVÉ:
1. Krajina, kde nie sú nezamestnaní a chudobní a benzín je lacnejší ako voda
2. Prečo majú americkí muži pod košeľou tričko?
3. Koľko litrov benzínu zostane v nádrži, keď sa rozsvieti kontrolka (video)