Nevyhnutná možnosť priehradky v automobile, ktorú vodiči často prehliadajú

  • Sep 25, 2021
Nevyhnutná možnosť priehradky v automobile, ktorú vodiči často prehliadajú

Každé moderné a nie príliš auto je vybavené rôznymi užitočnými vecami. Niektoré pomáhajú vodičovi riadiť jeho „železného koňa“. Ostatní udržiavajú v kabíne príjemnú atmosféru. Ku každému vozidlu je priložený návod na obsluhu. Práve tu sa rozpráva o zaujímavých funkciách niektorých zariadení v aute. Napríklad priehradka na rukavice. V mnohých značkách automobilov je určený nielen na ukladanie rôznych potrebných drobností.

Existuje priehradka na rukavice?

Priehradky na rukavice v aute môžu mať rôzny dizajn a výplne l Foto orkn.ru
Priehradky na rukavice v aute môžu mať rôzny dizajn a výplne l Foto orkn.ru
Priehradky na rukavice v aute môžu mať rôzny dizajn a výplne l Foto orkn.ru

Uzamykacia priehradka na strane spolujazdca, umiestnená v prednej časti vozidla, je veľmi unikátnym miestom. Môžete v ňom nájsť veľa zaujímavých vecí. Počnúc dokumentmi pre autá, výrobkami osobnej hygieny až po obuv, handry a zásoby potravín. Praktická priehradka na dočasné skladovanie odpadu.

V zatváracom oddelení na „torpéde“ je často krátka doba uložená. Neustále otváranie a zatváranie, hľadanie správnych drobností vedie k neporiadku. Preto názov „priehradka na rukavice“ medzi ľuďmi pevne zakorenil. Toto je názov zatváracej priehradky na prednom paneli auta.

instagram stories viewer

Aby vodič a cestujúci počas jazdy nezmrazili ruky, mala na sebe rukavice l Photo altapress.ru
Aby vodič a cestujúci počas jazdy nezmrazili ruky, mala na sebe rukavice l Photo altapress.ru

Jeho oficiálny názov ale znie úplne inak. Od vzniku prvého vozidla prešiel oddiel mnohými transformáciami. Spočiatku v ňom boli uložené legíny - rukavice z hrubého materiálu. Vodič ich potreboval na drobné opravy, ktoré si auto niekedy vyžadovalo. Neskôr špinavé legíny vystriedali celkom slušné rukavice. Počas cesty ich nosil vodič a cestujúci. Prvé autá boli otvorené a od fúkania vetra najmä v chladnom počasí často mrzli ruky. Aby z domu do auta a späť nenosili rukavice, začali ich skladovať na špeciálnom mieste na prednom paneli.

Prvý oficiálny názov „priehradky v palubnej doske“ bol „schránka v palubnej doske“. Neskôr ho v návode na obsluhu auta začali volať „krabica na veci“ alebo „odkladacia skrinka“. Mimochodom, v mnohých modeloch automobilov má špeciálnu funkciu, o ktorej vie len málo majiteľov automobilov.

Odkladacia priehradka v palubnej doske a zvláštny „zvrat“

Prepínač reguluje klímu v priehradke v palubnej doske l Photo shnyagi.net
Prepínač reguluje klímu v priehradke v palubnej doske l Photo shnyagi.net

Mnoho značiek motorových vozidiel má v priehradke v palubnej doske zvláštnu páku alebo koleso. Vedľa nich sú dve označenia - nula, hviezdička alebo snehová vločka. Urobilo sa to z nejakého dôvodu. Nie je isté, ktorý z dizajnérov sa rozhodol zmodernizovať schránku v palubnej doske pridaním zvláštneho „gizmosu“ dovnútra. Užitočná inovácia však uviazla a dokonca ju začalo používať mnoho automobilových gigantov pri vytváraní svojich štvorkolesových „potomkov“.

Na čo teda slúži páka alebo koleso vo vnútri priehradky v palubnej doske? Zvláštne, ale kvôli chladeniu.

Odkladací box s funkciou mini chladničky

Studené prúdy z potrubia rýchlo schladia priehradku v palubnej doske l Photo avtomotor24.site
Studené prúdy z potrubia rýchlo schladia priehradku v palubnej doske l Photo avtomotor24.site

V modeloch automobilov je jeden dizajnový prvok, kde je k dispozícii priehradka v palubnej doske s funkciou chladenia. Je spojený so vzduchovými kanálmi. Sú spojené nielen s deflektormi - mriežkovým gizmosom, z ktorého fúka studený alebo teplý vzduch. Jeden z vývodov potrubia je pripevnený k priehradke v palubnej doske.

>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<

Ak je páka alebo „gombík“ na značke „nula“, prívod vzduchu do priehradky v palubnej doske je zatvorený. Hneď ako sa prepínač prepne na „hviezdu“ alebo „snehovú vločku“ - priehradka v palubnej doske okamžite zmení svoje funkčné príslušenstvo. Stane sa mini chladničkou. Studené prúdy vstupujúce do oddelenia z potrubia ho rýchlo ochladia. Nielen priehradku v palubnej doske, ale všetko, čo v nej je.

Je príjemné piť chladný nápoj v teple l Photo family-auto.ru
Je príjemné piť chladný nápoj v teple l Photo family-auto.ru

Priemerná teplota chladenia oddelenia na „torpéde“ sa pohybuje v rozmedzí +10... + 15 ° C. Súhlasíte, to je dosť na to, aby ste si v teple vychutnali chladný nápoj, ktorý je možné získať z takej známej priehradky na rukavice s neobvyklou funkciou.

JE TO ZAUJÍMAVÉ:

1. Prečo sovietske tankery masívne odmietali vzhľad úsťovej brzdy na zbraniach

2. Pištoľ Lerker a Kuppini: prečo bola zakázaná úspešná zbraň na sebaobranu

3. Prečo majú tanky húsenkové prsty s klobúkom dovnútra a traktory - smerom von? (video)