Tieto dve superveľmoci, Sovietsky zväz a Spojené štáty, si dlhé roky konkurujú v rôznych odvetviach vrátane vytvárania supervýkonných jadrových zbraní. Pokiaľ ide o nosiče jadrových rakiet, začali pracovať na vytvorení zásadne nových systémov určených na orientáciu. Vychádzali z magnetického poľa planéty, ktoré je možné porovnať s najpresnejšími kompasmi. Práve to spôsobilo vzhľad sovietskej základne zaradenej na najvyššej úrovni.
Na fungovanie týchto elektronických najpresnejších kompasov boli potrebné ďalšie údaje, a to spoľahlivé mapy magnetických anomálií, superpresné informácie o umiestnení magnetických pólov. Pokiaľ ide o ich zhodu s geografickými, chýbajú, navyše tieto póly sa pravidelne pohybujú. V päťdesiatych rokoch minulého storočia bol severný pól (hovoríme o geomagnetickom póle) v Kanade. Prirodzene, ZSSR k nemu nemal prístup. To však odborníkov nezastavilo, pretože tu bol druhý pól, iba na juhu.
Boli to vedci zo Sovietskeho zväzu, ktorí ako prví pochopili výhody magnetickej navigácie. Počas súperenia oboch štátov, Sovietskeho zväzu a USA, o právo založiť základne v blízkosti južného pólu zvíťazilo druhé. Ale tí prví sa pomaly zmocňovali geomagnetického.
V roku 1957 g. na tomto mieste bol postavený „Vostok“ - antarktická stanica, ktorá je dnes jednou z najťažšie dostupných na tomto kontinente. Bol to dokonca výkon byť v takom drsnom podnebí, kde sú ukazovatele teploty znížené na minimálne úrovne. Napríklad na začiatku 80. rokov minulého storočia mimo stanicu teplota klesla na 89 stupňov pod nulou. Ale fungovalo to. Ponorky majú teraz najpresnejšie súradnice geomagnetického južného pólu.
Američania všetkému rozumeli, ale s oneskorením. Nikto nemal dovolené „Vostok“. Najbližšie k nemu mal McMurdo, americká stanica. Nachádzalo sa na okraji Rosského mora, hlavného pre antarktický ekosystém. V priebehu rokov sa uskutočnili pokusy o vyhlásenie tejto oblasti za chránenú morskú oblasť. Čína a Sovietsky zväz však boli vždy proti tomu, pretože tu obidve krajiny chytili veľmi cenného a vzácneho antarktického zubáča („olejnatá ryba“). Dokonca bolo podozrenie, že ZSSR a Čína v tomto mori rozmiestnili svoje prieskumné lode a prestrojili ich za rybárske plavidlá, aby mohli monitorovať americkú základňu.
1. Nezvyčajný základ
Sovietski analytici neignorovali zvýšenú dopravnú aktivitu. Údaje z prieskumov ukázali, že prebiehajú prípravy na expedíciu, ktorej účelom bolo vytlačiť ZSSR z geomagnetického južného pólu. Ak by sa stratili jeho súradnice, sovietske jadrové ponorky, pokojne umiestnené pri pobreží Ameriky, by boli nútené ísť do iných bezpečných vôd.
Táto operácia by mohla narušiť globálnu strategickú rovnováhu. Sovietsky zväz v Rossovom mori nemohol otvorene vyslať svoju flotilu, pretože NATO a najmä USA mali značnú výhodu v podobe skupín lietadlových lodí. Ale východisko sa našlo - objavil sa odvážny a neštandardný plán.
Výsledkom bolo, že špeciálna loď na čele s naftovo-elektrickými loďami s názvom „Estónsko“ a „Ob“ išla do „Mirny“ (pobrežná stanica). Lode boli naložené špeciálnym nákladom - tajným vybavením. Prebiehali prípravy na výstavbu unikátnej vojenskej základne umiestnenej vo vnútri pobrežného ľadu. V tomto umelo vytvorenom ľadovci bolo naplánované umiestnenie kasární špeciálnych síl, munície a paliva, ponorkovej základne a vlastných motorov pre lode.
2. Vlastnosti vytvárania jedinečnej databázy
V moskovskom regióne vo Výskumnom ústave technických a počítačových technológií spolu s NIIOSP vyvinuli technológiu na urýchlenú výstavbu presne vo vnútri ľadu. Chodby a rôzne miestnosti boli vyrobené tavením ľadu pomocou prúdov prehriateho vzduchu s úzkym smerom. Výsledná roztavená voda sa jednoducho naliala do oceánu. Priestor miestnosti bol od stien vyrobených z ľadu oddelený tepelne izolovanými stenami z dreva. Veľmi tvrdý ľad a obrovský ľadovec dávali dôvod domnievať sa, že stanica bude úplne chránená pred všetkými prostriedkami, s výnimkou snáď supervýkonných jadrových zbraní.
Po roku 1963 na ľade pri Mirny sa vytvorili trhliny a glaciológovia vybrali zo všetkých ľadovcov, ktoré sa mali v blízkej budúcnosti odlomiť, jedného obra. Vďaka svojej obrovskej podvodnej časti a prítomnosti plochého povrchu na vrchu, vhodného na vytvorenie pristávacej dráhy, sa ideálne hodil na stavbu tajnej stanice. Do nej boli tajne naložené špeciálne navigačné zariadenia a letecké palivo. Lety sa od Mirnyho uskutočňovali takmer pravidelne.
Pracovali sme zrýchleným tempom, pretože hrozilo, že kubánska raketová kríza prerastie do plnohodnotného konfliktu. ZSSR nemohol nechať ponorky bez navigácie, takže všetky práce boli vykonávané pod rúškom ozbrojených síl.
3. Studený svet
Nebolo možné skryť takú aktivitu pred Američanmi, bez ohľadu na to, ako veľmi sa snažili. Vzhľadom na nedostatok vhodného satelitného vybavenia nemali stopercentné potvrdenie svojich podozrení. Čokoľvek to bolo, ale dokončenie problému kubánskej raketovej krízy, a úspešné, tiež znížilo úroveň intenzity existujúcej konfrontácie. Výstavba stanice bola stále v plnom prúde, keď obe strany začali ťažké a zdĺhavé rokovania.
Osobitná komisia sa touto otázkou zaoberala. 05.11.1964 g. lietadlo s americkou delegáciou na čele s D. Reedy. V dôsledku toho bol podpísaný dokument o odmietnutí všetkých pokusov strán zmocniť sa území a staníc v Antarktíde a stiahnutí všetkej vojenskej techniky z regiónu.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
4. Ako to skončilo
V médiách Američania návštevu stanice Mirny vysvetlili uskutočnením medzinárodného vedeckého výskumu a to všetkých uspokojilo. Pokiaľ ide o nedokončenú stanicu, všetky cenné, najmä špeciálne zariadenia, z nej boli rýchlo odstránené. Ľadovec bol vtiahnutý do oceánu sprevádzaný vojnovými loďami, ktoré ho strážili, kým sa neroztopil do takej miery, že žiadny špecialista na opačnej strane nedokázal znovu vytvoriť aspoň nejaký tajný prvok.
Pokračovanie v čítaní témy, prečo v ZSSR stavali demagnetizačné lode, čo robili.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/110321/58151/
JE TO ZAUJÍMAVÉ:
1. Nagant: prečo ho ruskí a sovietski dôstojníci nemali radi
2. Prečo vodiči nechávajú drahé nákladné autá hniť na zimných cestách
3. Prečo majú tanky húsenkové prsty s klobúkom dovnútra a traktory - smerom von? (video)