Vytvorenie celej skupiny ťažkých helikoptér bolo najväčším úspechom sovietskych konštruktérov lietadiel v 70.-80. rokoch minulého storočia. Vzhľad slávneho „krokodíla“ zámorských špecialistov úplne zmiatol a tiež dosť znervóznil chalanov z centrálneho velenia USA. Čo bolo také zvláštne na sovietskych ťažkých helikoptérach?
Vrtuľníky sa začali rýchlo rozvíjať po 2. svetovej vojne. Prvými, ktorí ocenili užitočnosť inovatívnych strojov, boli Francúzi a Američania, ktorí aktívne používali helikoptéry počas vojen v Indočíne v rokoch 1950-1970 (vrátane vojny vo Vietname). Sovietska armáda a inžinieri si tiež uvedomili dôležitosť nového smeru vo vývoji leteckej techniky. Prvé modely dopravy, nákladných automobilov, sanitiek a bojových vozidiel sa začali vytvárať už v päťdesiatych rokoch minulého storočia.
Posledných 25 rokov histórie krajiny sa stalo „zlatým vekom“ stavby sovietskych helikoptér. V roku 1968 vydala Rada ministrov ZSSR uznesenie, podľa ktorého sa požadovalo vytvorenie novej ťažkej bojovej helikoptéry pre vojenské letectvo krajiny. Práce sa začali na základe projektu M. L. Míľa na konci jari toho istého roku. Ako základ boli brané helikoptéry Mi-8 a Mi-14. Výsledkom boli dva prototypy. Po továrenských testoch predstavili konštruktéri helikoptéru Mi-24A. V jadre bol vrtuľník transportným vrtuľníkom a bol určený na použitie výsadkovými brigádami. 24A mohol súčasne niesť guľometnú, kanónovú a raketovú výzbroj. Celkovo bolo vyrobených 250 týchto helikoptér.
Hlavný vrtuľník lietadla M. L. Mile sa stal legendárnym krokodílom, prvou sovietskou a európskou špecializovanou útočnou helikoptérou. Druhá špecializovaná bojová helikoptéra v histórii (prvou bola americká AH-1 „Cobra“) svetových vojenských záležitostí. V klasifikácii NATO získal Mi-24 označenie „Doe“. Aj keď sa sériová výroba 24. rokov začala v roku 1971, Američania jej venovali pozornosť až v roku 1973. Navyše odborníci z Pentagonu najskôr novinku vzali na úpravu Mi-8.
Nové sovietske úderné vozidlo mätlo americké velenie tým najvážnejším spôsobom. Ukázalo sa, že je potrebné pripraviť porovnateľnú odpoveď a naliehavo zmeniť, aj keď vynikajúcu, ale v tom čase už úprimne zastaranú „Kobru“ na niečo nové. V dôsledku toho bol urýchlený projekt na vytvorenie novej americkej útočnej helikoptéry. Hovoríme, samozrejme, o stroji McDonnell Douglas AH-64 Apache, ktorého prvý let sa uskutočnil v roku 1975 a sériová výroba sa začala v roku 1984.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Pokračovanie v téme, prečítajte si o Mi-28N: domáca reakcia Americký „Apache“.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/210221/57929/
JE TO ZAUJÍMAVÉ:
1. Nadzvukové osobné lietadlo Tu-164: vtip, ktorý sa čoskoro splní
2. Pištoľ Lerker a Kuppini: prečo bola zakázaná úspešná zbraň na sebaobranu
3. Prečo majú tanky húsenkové prsty s klobúkom dovnútra a traktory - smerom von? (video)