Za celú dobu existencie letectva bol vytvorený značný počet rôznych dopravných lietadiel, medzi ktorými sú aj také, ktoré svojou účinnosťou a kvalitou zanechali stopu v histórii. V rozmanitosti meraní lietadiel podľa kritérií však existuje aj názov najtrvanlivejších. A toto čestné miesto je už dlho obsadené C -130 Hercules - duchovným dieťaťom spoločnosti Lockheed (angl. Lockheed), ktorý je v prevádzke nielen viac ako šesť desaťročí, ale stále sa vyrába.
Je obvyklé začať históriu C-130 Hercules prvým letom v roku 1954, to znamená, že prevádzka tohto modelu trvá 66 rokov bez prerušenia. Výroba tohto lietadla navyše pokračuje. A čo je najzaujímavejšie, spoločnosť ani neplánuje nahradiť ho modernejším analógom.
Pre spravodlivosť je potrebné objasniť, že za týchto takmer sedem desaťročí prešiel C-130 Hercules mnohými transformáciami a bolo vykonaných viac ako päťdesiat rôznych úprav. Tieto zmeny však neovplyvnili charakteristický vzhľad tejto slávnej vložky - ak boli, boli len drobné.
Na svoj účel je C-130 Hercules vojenské transportné lietadlo, ktoré bolo navrhnuté na základe objednávky amerického letectva ako náhrada za zastarané C-46, C-47 a C-119. Predpokladom pre tento druh modernizácie amerického letectva boli udalosti z kórejskej vojny, ktoré jasne ukázali, že podmienky vykonávania bojových operácií prešli významnými zmenami. Preto sa pokúsili prispôsobiť novú vojenskú techniku novým skutočnostiam. Jednou z kľúčových požiadaviek vývoja, ktorý mal nahradiť staré, bola schopnosť vzlietnuť z nepripraveného poľného letiska.
Nakoniec bol C-130 Hercules vyrobený nielen tak, aby spĺňal požiadavky zákazníka, ale v zásade sa ukázal byť celkom univerzálny. Preto toto lietadlo začalo byť prevádzkované v rôznych oblastiach. Okrem hlavného účelu - vojenského dopravného lietadla, sa však používal ako tanker aj ako lietadlo na hasenie požiarov, námorný záchranár, elektronické prieskumné a veliteľské stredisko, bombardér a dokonca aj cestujúci vložka.
Počas celej výroby a prevádzky tohto modelu bolo vyrobených najmenej dva a pol tisíc kópií lietadla C-130 Hercules, navyše podľa Novate.ru bola zhruba polovica z celkového objemu vydaných jednotiek vyvezená do iných krajín.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
Celkovo je vložka prevádzkovaná vo viac ako šesťdesiatich krajinách planéty. A čo je najpozoruhodnejšie, popularita lietadla C-130 Hercules vo svete, ako aj dopyt po nich v rámci amerického štátu neutícha. C-130 Hercules sa navyše zapísal do histórie letectva ako držiteľ rekordu: v roku 1963 bolo uznané ako najťažšie a najväčšie lietadlo, aké kedy vzlietlo a pristávalo na základe lietadlovej lode.
Pokračovanie témy: ďalšie lietadlo pomenované po starodávnom hrdinovi, ktorý zanechal stopu v histórii Neúspešný výkon „Hercules“: prečo najväčšie obojživelné lietadlo letelo iba za 26 sekúnd
Zdroj: https://novate.ru/blogs/051120/56642/
JE TO ZAUJÍMAVÉ:
1. Prečo sa nemôžete pokúsiť vyliezť na plošinu, ak ste spadli na koľajnice v metre
2. Prečo je železničná trať v Rusku širšia a v Európe užšia?
3. Prečo majú tanky húsenkové prsty s hlavou smerujúcou dovnútra a traktory - smerom von? (video)