Ako skontrolovať kvalitu zapaľovacích sviečok pomocou multimetra

  • Jun 09, 2021
click fraud protection

Pod mesiacom nič nevydrží večne, vrátane zapaľovacích sviečok v automobile. Postupom času sa zhoršujú a zlyhávajú. Najhoršie na tom všetkom je, že všetko popísané najčastejšie nie je jednorazová udalosť, ale postupný proces, ktorý trvá dlho. S každým novým dňom a zaradením motora sviečky postupne strácajú účinnosť. Skúsení majitelia automobilov sa preto nevyhýbajú pravidelnej kontrole svojho stavu. Môžete to urobiť sami pomocou bežného multimetra.

Sviečky je potrebné neustále kontrolovať.
Sviečky je potrebné neustále kontrolovať.
Sviečky je potrebné neustále kontrolovať.

Na kontrolu automobilových sviečok teda budete potrebovať obyčajný multimetr, ktorý už väčšina našich krajanov pravdepodobne v domácnosti má. V každom prípade nebude získanie tohto zariadenia prostredníctvom kolegov, známych, priateľov alebo príbuzných (konečne si ho môžete len kúpiť) ťažké. Pred začatím práce by sa malo zariadenie prepnúť do testovacieho režimu odporu 20 kOhm. Zapaľovacia sviečka sa kontroluje dotykom kontaktnej matice a otvoreného okraja sondami multimetra.

instagram viewer
Nastavili sme zariadenie na 20 kOhm. / Foto: youtube.com.
Nastavili sme zariadenie na 20 kOhm. / Foto: youtube.com.

Zapaľovaciu sviečku možno považovať za plne funkčnú iba vtedy, ak sa hodnota odporu objaví na číselníku v okamihu, keď sú sondy priložené na konce matice a otvorený okraj. Navyše, ak sa na obrazovke objaví odpor počas interakcie medzi elektródou a kužeľom sviečky, potom už bola takáto časť vypracovaná. Záverom je, že stredová elektróda sviečky v automobile musí dávať odpor kvôli skutočnosti, že je v nej nainštalovaný odpor. Posledné menované je potrebné na zníženie výsledného rádiového rušenia pri zapálení iskry.

Sviečky prejavia odpor. / Foto: youtube.com.
Sviečky prejavia odpor. / Foto: youtube.com.

Nestačí však len ubezpečiť sa, že všetky sviečky preukazujú odpor. Musí sa skontrolovať kontrola všetkých zástrčiek od konkrétneho motora. V takom prípade by mali byť hodnoty získané na multimetri viac-menej rovnaké. Iba v takom prípade bude možné povedať, že pohonná jednotka pracuje stabilne. Normálny odpor väčšiny zapaľovacích sviečok pre spaľovacie motory je v rozmedzí 5-15 kΩ. V takom prípade môže byť pre určitý motor menovitý odpor napríklad 7 kOhm. Akákoľvek odchýlka niekoľkých kΩ je dôvodom na výmenu zástrčky.

>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<

Hodnoty by mali byť v rozmedzí 5-15 kΩ. / Foto: youtube.com.
Hodnoty by mali byť v rozmedzí 5-15 kΩ. / Foto: youtube.com.

Samostatne je potrebné spomenúť, že v niektorých elektrárňach automobilov sa používajú sviečky s nulovým odporom. Sú inštalované iba na jednotlivých jednotkách. Preto sa po zakúpení nových sviečok odporúča skontrolovať ich, aby ste neúmyselne nepoškodili motor vášho automobilu.

Pokračovanie v téme, prečítajte si o 4 senzory v ojazdených automobilochktoré môžu kedykoľvek zlyhať.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/100121/57399/

JE TO ZAUJÍMAVÉ:

1. DShK - hlavný ťažký guľomet Sovietskeho zväzu, ktorý sa používa dodnes

2. 7 málo známych sovietskych terénnych vozidiel, ktoré bez námahy prekonávali blato a prekážky

3. Aké čudné čiapky mali na hlave afganskí mudžahedíni?