Na kolesovom aj na šmykom namontovanom podvozku sú vrtuľníky. Prvé pozorujeme hlavne na ruských automobiloch a druhé na západných. Obe možnosti majú určité výhody a každá krajina má svoje vlastné dôvody na to, aby vytvorila presne tie modely, ktoré vyrába.
Bežci majú množstvo výhod. V prvom rade vážia menej, sú lacnejšie, nevyžadujú takmer žiadnu údržbu a v niektorých situáciách vydržia aj pomerne drsné pristátie, ktoré rovnomerne rozloží váhu stroja na celú šírku bežcov.
Pokiaľ ide o vrtuľníky vyrobené v Rusku, takmer všetky majú kolesá. V prípade kolesového podvozku je hlavnou výhodou to, že vozidlo môže z rozjazdu vyštartovať. V tomto okamihu sa vytvorí ďalšia zdvíhacia sila a zaťaženie motora s vrtuľou sa výrazne zníži.
O niečo jednoduchšie je aj pristátie vozidla vybaveného kolesovým podvozkom. V takom prípade môžete zostupovať vodorovnou rýchlosťou bez obáv, že helikoptéra dostane šmyk a stane sa neovládateľným, na rozdiel od strojov na šmykoch. V druhom prípade sa to deje kvôli tomu, že dnes pre tieto „lyže“ neexistujú brzdy.
Kolesá navyše umožňujú, aby sa táto letecká doprava nezávisle dostala na parkovisko na letisku.
V Amerike sa od päťdesiatych rokov začali vo veľkom vyrábať vrtuľníky. V tejto súvislosti sme vytvorili príslušnú infraštruktúru, konkrétne špeciálne helipady.
Pokiaľ ide o Sovietsky zväz, vrtuľníky boli tradične založené na konvenčných letiskách. Podľa toho sa mali vedieť pohybovať samy.
V USA je veľa ľahkých vrtuľníkov, pre ktoré sú bežci optimálni. Aj v malých mestách sa používajú ako letecké taxíky. Angažujú sa tiež v hasičských a policajných službách, v ambulanciách, v práci médií.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<<
V ZSSR a potom v Ruskej federácii je hlavným zákazníkom týchto strojov štát a potrebuje zdvíhacie zariadenie založené na kolesovom podvozku. Mimochodom, v USA sú všetky ťažké vozidlá bez výnimky založené na kolesovom podvozku.
Pokračovanie v téme, prečítajte si o Homer: najviac sa zdvíhajúci vrtuľník na svete a triumf pre sovietske inžinierstvo.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/210121/57534/
JE TO ZAUJÍMAVÉ:
1. Yulin: ako sa našla prísne tajná základňa jadrových ponoriek vďaka náhodnej snímke
2. Guľomet KORD: prečo podobný názov znepríjemňuje pilotov vrtuľníkov
3. 6 ruských miest, ktorých populácia neúprosne ubúda, budú čoskoro prázdne